光這點就很令人激賞了!!
希望可以撼動一下CAMRY的市場
加油
史上達 wrote:
2.5的是用 x-c...(恕刪)
是x-cvt沒錯
更要推的是這個x-cvt的控制晶片非常高階
一般的變速箱控制晶片大概內設20種模式，幫車主決定甚麼樣的情況下要升降檔等等的
但是新Teana這個我聽到是有內建700多種模式
用來應付各種路況和各種類型的車主
簡單說就是，Teana的XCVT更聰明的意思
superb wrote:
國外配置HID的車型一定都有頭燈清洗裝置, ,...(恕刪)
一:說真的....咱們不下雪;要那個真的有點~求疵了!
二:可以比標竿企業好的...
....1~2.5VQ,先進的V6引擎....比那個二線單VVTI直4好太多了(註)!
....2~靜肅性的工程...............比隔音普通的標竿企業更是贏
....3~X-CVT........................比5速自排好!
....4~高張力鋼鈑..................有賣點
....5~
三:但主動安全VDC應是標準配備!
四:7顆氣囊......是期待配備!
如果沒有VDC+多氣囊..............那就得在紅海廝殺了!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
內文搜尋
從 APP 打開
X