車輛經過長期行駛,在節氣門上容易積碳,造成圓形節流板(俗稱蝴蝶板)
與節氣門壁產生開關不順暢的現象,造成俗稱怠速持續升高及抖動,上下飄動.
為了解決這個問題,必須定期清洗節氣門.
節氣門的演進
傳統化油器 - > 噴射引擎節氣門 (圓形節流板上開始有一層油膜塗裝) >
- > 電子節氣門 (己由電腦控制,沒有鋼索可調整怠速 )
油膜的作用. 潤滑及密合, 避免空氣直接吸入,造成怠速不穩定.
車輛在定期保養時,使用化油器清洗劑,積碳清潔劑 或是節氣門清潔劑後,
因為化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.
如有產生怠速不穩定現象.
原因是在節氣門的圓形節流板(俗稱蝴蝶板)與節氣門壁產生了間際.
或是節流板上有一道油膜被洗掉了.
SUMICO Moly Dry 5510 - 是節氣門油膜OE純正品.
新車出廠時的電子節氣門, 圓形節流板上有一道油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.
使用方法,
定期保養,使用化油器清洗劑及積碳清潔劑後
在節氣門的圓形節流板周圍噴上.
可達到密合作用,解決怠速不穩定現象
注意, 本產品為噴霧罐,使用前請上下搖動約10秒,如此能使罐內塗裝原料均勻
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工資 怠速馬達清洗潤滑保養工資 .6
工資 五萬公里定期保養A餐 0
工資 ６５項檢查（四大系統） 0
工資 ５萬公里定保工資 1.5
零件 ＧＰＸ全合成機油ＳＭ等級 3
零件 機油濾清器 1
零件 墊圈 1
零件 空氣濾芯【超值件】 1
零件 進氣喉管及閥門清洗劑 1
工資 洗車服務(手工) 1
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