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cefiro a33 QT懸吊的橡皮軸襯

coolmax156 wrote:
之前跟朋友討論過這個...(恕刪)


a32 a33不能通用...那個鐵套外面有賣 單換的 但是很少人換 因為麻煩&工資不便宜 通常都用殺肉的 大概6000~8000不等
coolmax156 wrote:
之前跟朋友討論過這個...(恕刪)


我有換過整組A32 QT

很好換.......

單換的話

有油壓台也是很簡單

我最近才剛換較靠近車頭的那個軸襯(修車廠叫那個為"鐵套"),必須要用特殊工具逼出來,有逼台也沒辦法做,除非你整組後擔卸下來,就算整組下來用逼台逼也不好做。

結果我朋友去借了一組工具,前後不到一個小時搞定。不過要換的話最好兩邊一起換,因為就算只要逼一邊,兩邊支點都要拆下來才有辦法逼,所以一次工兩邊都換。鐵套一顆料錢300~500(只有副廠件,原廠只賣整組後擔,而且還不一定買得到),工錢1500~2000。
大大你好,
我的 cefiro a34 QT 懸吊,
橡皮軸襯(底盤橡皮)的部份,有老化破裂及漏油的情形。
請問北部那裡有在更換、
因原廠太貴,

謝謝。
你們是沒有仔細看看本站 cefiro的最長那一串討論喔...

那種東西有得換啦...

原廠的要更換是至少20萬公里...

這句話是要靠 台灣路面很平很新 駕駛又從不超速或是進出彎道中也很溫柔...

而且鮮少3人以上共乘這台車

比較有可能

這幾個軸套... 外面有做也有人會換... 因為我親自連QT連桿全部換過了...

工不好做... 準度要夠... 換得好...

cefiro屁股(後軸)就恢復新車時的穩定度...

行車不會感覺左右擺 橫八字晃...

感覺過度上下跳就去換避震..


自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

l31552002 wrote:
請教各位大大,cef...(恕刪)


後軸底盤工字樑 接車身的油壓漏油

請問大大有人換過橡皮鐵套 跟原廠真空油壓有差嗎?

不換會變的如何?

換了路感如何

舒適度會變嗎?
剛好看到這一個討論串,
前一陣子剛換了那個東東,
在拆之前要先用白色的筆做記號, 免得裝回去有問題,
拆下來很快, 但是裝回去要用一個喇叭型的輔助工具,
先把新的橡皮套到喇叭上,
然後喇叭裝上去, 把橡皮退下喇叭就裝好了,
最花時間的應該是拆和裝懸吊跟那個橫桿吧!


會發現那個東西有問題, 是換輪胎的時候發現胎紋不正常磨損,
於是把車吊起來看看四輪的紋路, 才發現那個橡皮漏油了.
我的也有換過,是保養時發現有滲油出來,技師說是橡皮破裂了,原廠說要換整組的懸吊約三萬多,後來找到外面的維修廠單換軸襯鐵套(有用特殊工具,無法用一般油壓床更換),兩側含工帶料3k,我是在台南巿換的。

l31552002 wrote:
請教各位大大,cef...(恕刪)


原廠沒這玩意 副廠才有 要逼出來換掉即可 材料不貴 工資要比較一下才划算
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