paul0917 wrote:
不顯著的外型
看到實車或許你會改觀
還真tmd像benz
氣派, 外觀細膩度比老款好非常多
~~~250的意思是.................以前稍微喝點油的表現, 這次應該會得到修改, 加上這一次加入了電動輔助方向盤,
比以前傳統的液壓輔助, 相信方向盤會輕, 而且動力會比較節省一點,
加上從FF-L的底盤升級到新的Ｄ-platform底盤, 操控上比上一代更進步,
而且懸吊系統也同步升級, 總之還算是有誠意的大改款啦, 只是引擎比較尷尬一點,
不過應該還是有2.0摟~ 外型其實之前u-car就看過很多次了, 大家去找一找應該就有了~
airzard wrote:
試車牌又開上高速公路...(恕刪)
http://motclaw.motc.gov.tw/Law_SearchResult.php?LawID=E0055&K1=試車
道路交通安全規則
第二十條
汽車運輸、買賣、製造、修理業、汽車研究機構，因業
務需要試行汽車時，得向公路監理機關申領試車牌照憑
用，但應遵守左列規定：
一、不得載運客貨收費營業。
二、應在指定路線或區域內行駛。
三、按季或按年領用，期滿仍需續用時，應於期滿十日
內向原發照機關換領新照。
四、請領試車牌照時，應按規定費率繳納押牌費、租牌
費。
五、試車牌照領用期滿或不予繼續使用時，應將所領牌
照繳還原發照機關。
前項試車牌照屬於機器腳踏車使用者，限由機器腳踏車
製造業及研究機構申領，並須遵守前項各款規定。
應該還好吧?! 想太多, 之前車廠不是都有新車上高速公路測試被狗仔照.
要是不能跑, 職業的試車人員不會拿自己的工作生涯與公司資產開玩笑的.
應該是有設定(計畫)報備, 並經主管機關核准.
tlc231 wrote:
同意看看其他國產廠牌...(恕刪)
近年來國產2.5例子(印象所及)
1.FORD TELSTAR/TX5 1.8/2.0/2.5
2.SUZUKI G. VITARA 2.0/2.5
3.FORD METROSTAR/MONDEO 2.0/2.5
4.FORMOSA MAGNUS 2.0/2.5
5.NISSAN X-TRAIL 2.0/2.5
6.NISSAN SERENA 2.0 小改款改 2.5
除了SERENA外,所有2.5車款都非當時該車款主力
(當時國產中大型房車和SUV都還是2.0為大宗)
有的主要是提升車系形象(如1.2和4)
有的甚至是要和他廠3.0競爭(如3和5),結果可想而知
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