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Teana 的駕駛座


可以買形狀類似大水餃的車用頭枕,就可以倚靠到頭部,頸部也有支撐到。

剛交車時不適應這座椅造型,尤其長途開車容易脖子酸,加了大水餃枕頭後問題解決,乘客也都覺得很舒服。
我還寧願不要靠頭枕
因為我靠頭枕比較容易開到睡著

teana方向盤很輕吧.....
我是說跟一些歐洲車比
A柱死角,我覺得還好溜...沒有感覺特別好,但也沒有特別差。
我們家95年簽了一台2.3
就開了一天的車. 台中-阿里山-日月潭一日遊~
有著下列感覺

1. 儀表板向上翹~ 看出去的感覺很扁~因為屋頂也不高, 儀表板的上面線條也是向上翹. 我身高一七零

2. 儀表板反光嚴重. 最後買了避光墊了事~

3. A柱? 如先前有大大說過....山路轉彎不好看清楚.

以上小小的見解

若是政府要拼經濟把牌照稅改成單一稅率制? 跟燃料稅採隨油徵收
我想我會買3.5的


我是TEANA車主07年小改款車型
1.和我爸的CORALA1.6比方向盤較重手.(重很多)
2.頭真的靠不到,不過習慣不靠.
3.娘家在花蓮,開長時間不累(有按摩椅)
頭枕在開車時並不是用來靠的,它是預防撞擊時頭部與頸部產生的長鞭效應(就是頭先向前甩,之後再向後甩)。

根據車主手冊是要調整到與耳朵同高,據腦後約一個全頭的地方。
方向盤跟一般1.8比是比較重, 但也沒重多少, 小弟單手還是可以操控自如
...人們起了幻想,覺得購買之後,自我也就完成了,這個幻想其實證實了自我的崩潰...
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