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[請益]cefiro 3.0 A33

節氣門會積碳嗎?
我說的是怠速馬達在控制的那顆說
那應該跟積碳沒有關係吧

就是有接空濾的那顆


貼圖比較清楚
那位技師說是活門那附近有漏水所以怠速馬達跟著壞掉了
照理來說就算鑄造時有問題
也不太可能說車子開了8年才出包
不知是真的壞掉孩是怎樣
那個總承新品原廠要2萬4
包擴 真空閥 怠速馬達 節氣門
通常是怠速馬達造成 單買4500
真空閥也會 單買2000
還有那個接頭不良也會

換這個很麻煩 因為換好要電腦教調 外面非原廠的儀器換了也調不好
乖乖回原廠吧
敗刀殘劍邪亦正 wrote:
那個總承新品原廠要2...(恕刪)


現在的疑問是裡面真的會漏水嗎?
真的很懷疑裡面的水道是怎樣設計的
不知大大知道原因嗎
那個下面的接頭 就是公頭那端很容易不良
可以chk一下

這個難搞是轉速需原廠電腦設定
轉速會偏高至1000rpm,電腦會學習一個月後就正常了
我的是 末代A32 也發生同樣情況節氣門漏水
導致怠速不穩 計師說沒辦法打開換掉墊片
只能整顆換掉 大概需要1萬元吧!!

如果不修持續讓他不穩不知會怎樣?


那你就等著錢一次一次飛掉吧
等你的步進馬達真的短路讓電腦燒掉你就知道了
車子還是可以開
但是有機會會爆衝
或進氣不良導致引擎震動
還有因為長期轉速偏高
說不定會燒引擎

就像我的朋友
發動後在P檔而已就會飆高到2000轉多
這已經在中高速的轉速了
所以該修還是修吧

但是我到處找資訊之後
聽說可以修那顆
不用換新
但是實際狀況是怎樣我也不知道
今天才幫我朋友把車開去換掉
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