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裕隆日產宣布小改款 X-Trail 將於 7 月 7 月正式在國內上市

1.5的引擎先把輕油電那套拿掉
然後E-POWER拉到120萬的區間再來戰
Chaoles

哪一台進口四驅超過200匹馬力的新車可以賣120萬的區間?我跟你買

2026-06-25 20:34
LouisSteven

RAV4 5.5代四驅,220匹定價138,2025買時折15即便當時 e-power賣120,我也不一定會放入考慮的清單,因為價錢不是它唯一的問題

2026-06-25 21:03
兩年前換車有去試過epower, 懸吊很軟, 光市區紅綠燈走走停停就很晃, 不知道有沒有改善
sh_x_lin0717

懸吊晃?? 跟哪台車比? 走復興崗一趟山路沒有感覺, 市區晃, 也沒有啊

2026-07-03 13:28
1515151515151515....
Nissan的e-Power車款在日本賣得不錯,在台灣卻遠遠看不到TOYOTA Hybrid車款的車尾燈,不就是價格問題。
KICKS e-POWER在台灣一直賣不好,結果降價20萬就全部賣光光,不就證明裕隆的訂價過高根本吸引不了消費者。
seatree wrote:
Nissan...(恕刪)


這次在日本租了五天的X TRAIL e-Power,
除了低速時有些許低頻音外,基本上都很滿意
車子的視角真的很大,開起來後座乘客也不會暈,
轉向的靈活性和加速力道很夠用。

希望台灣的Nissan價錢能開的漂亮一點,讓呆丸人可以接受破盤價,而非接受盤子價。。。
創建512G wrote:
看起來應該是台灣現行款作改動?

沒救啦~

1.因還是會「加潤筍」無法去改,是核心技術設計定死後,在自找麻煩的事!而其他的再怎麼改,台灣的還是閹割版,更叫人看不起!

2.然2026 RAV4 PHEV已上市了,同樣有4DW而價格更便宜之外,重點在人家的不會加潤筍,又具有更大的蓄電量容(達22.7KWh)等,一次就解決一般性很有需求的,在野外生活上的必要問題!

3.而價格更便宜之下,油耗、馬力及瞬間0~100Km的加速等性能,都在X-TRAIL E-POWER新第三代性能之上,知道的人誰還會買它就怪了。
MdfkR

感謝回覆,小弟因沒開過epower,再研究研究

2026-07-06 18:26
AbdA

請由這一URL稍前後看一下,便可知那個雞肋我對它花了多少心血:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=7010576&p=8#90252225

2026-07-06 18:33
xtrail epower 有2wd, 但這個區間要塞qashqai epower, 所以就一直不引進
便宜治百病

你看福特那台 配備齊全 價格優勢 賣到幾千台

裕隆~拜託!! 跟進一下......
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