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賀!SENTRA TNCAP榮獲五星,部分分數更勝ALTIS

nissan先找到金主才是重點吧?
前陣子不是自爆說資金只能再活1年左右
結果跟honda又談不攏
自爆完到現在也兩個月了吧?
現在是資金剩下10個月左右嗎?
大鼻 wrote:
四門Vios僅拿下三...(恕刪)



其實NCAP不是單單看幾星而已,而是從各方面去看。

要看得夠仔細就是連評分標準、測試項目(及條件)都要去看。

你說車身硬不硬,基本上除非過度壓縮到車室(主觀來說"可能"就是一般人說的軟)

"通常"不會是影響NCAP成績的主因

就拿上面有人提到altis和sentra對於兒童保護的比較來舉例。

分數差一點,但是去了解以後Sentra在前方偏置撞擊對小孩頭部被判定成嚴重傷害。

那個這點可能就不是分數和星星上可以看出來的差別。

而大家也常提到的三星KUGA在兒童保護上則是因為安全帶滑落被扣分(請參閱扣分機制)

但可以發現的是兒童保護身體和頭部保護皆屬於優良(綠色)
kasim98423

Nobuo 認同,苦瓜是一個87去考試,他被扣分的項目實在很好笑,喔!不是TNCAP好笑,是福特超好笑![笑到噴淚]

2025-06-26 22:35
Nobuo

大鼻 我哪知道你誰。 講個解讀成績氣成這樣[笑到噴淚] 成績解讀本來就這樣。都是五星的情況下也是這樣看。 還是你看得懂中文,合再一起看不懂?

2025-06-26 22:48
喔,賀了能提高銷量嗎?賣贏神車才值得賀吧!
只有第一項 才是車體剛性 ,對駕駛安全 最重要參考

所以3星 kuga 87分 其實很優了

tncap

akirachin

好奇Tesla的電動車怎麼測?不怕撞一下電池燒起來?

2025-06-26 20:40
EasonYue

評比裡面有撞擊測試影片,電動車也是車當然也是直接拿來撞,在外面出車禍不也是撞車嗎?

2025-06-27 10:15
大鼻 wrote:
四門Vios僅拿下三...(恕刪)


一個是安全輔助成績太差(Vios 25%),另一個則是兒童保護分數太低(Kuga 48%)
兩台三星的原因項目不一樣,不過當初真的沒有想到Kuga撞出來會只有三星
大鼻

福特也不想扳回一城啊 老師都洩題了還不想補考 不知道高層腦袋裝什麼

2025-06-26 21:17
傻瓜狐狸

因為那家公司叫福特六和 ~ 說實話,反正終究有可能會被測到,何必自己花錢重考XD考了滿分也不會讓想買的人比較多,更不會讓你不酸他不是嗎

2025-06-27 17:32
Diesel50 wrote:
我的解讀是「兒童保護...(恕刪)


可能我自己本身開SENTRA所以看的角度不太一樣
但兩台車這次真的分別各自在兩個項目上佔有優勢
不過至少可以確定的是不管買的是哪一台都是五星
起碼在安全性上都有受到相同認證
xxx25418745xa wrote:
其中「成人防護」與「安全輔助」分數,都還比同級對手ALTIS更高 


是喔
那兒童防護和行人防護輸Altis怎麼就不講?
報喜不報憂?
uranuslp wrote:
https://finance...(恕刪)


不過先前有看過資料,中國e-POWER販售比例遠遠不如汽油版
但選擇比較多還是讓人挺羨慕的,偏偏這個動力選項只有對岸有
有明確條文規定下,只能等看看其他國家會不會先上了
FairChildren wrote:
來個e-power規...(恕刪)


就比較可惜是e-POWER現在對岸獨有
不過目前以我自己的用車狀況,汽油已滿足
(雖然後來陸續改款又多了好多功能配備,有些羨慕後面的車主...)
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