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裕隆日產法說會

willamette wrote:
新聞報導https:...(恕刪)


期待+1,其實從e-POWER車款在台灣推出後,雖說部分人對於產品價格設定有一些看法,但多數人包含媒體試駕對於駕駛與乘車感受給出不少好評,假如能引進更多e-POWER供台灣市場消費者做選擇,起碼能讓像體驗純電車但又有里程焦慮或者充電困難者,能有更多選項可以考慮
netstat2147

我對EP就很有興趣,但是看到那個價格直接熄火

2024-12-04 20:36
sabishibou

平平進口SUV,現代 Ioniq 5,電池56Kwh,售價159.9萬,X-Trail e-PWR電池2.1Kwh,售價151.9萬.說起來Ioniq 5多出來的54度電池只賣8萬,還蠻優惠的

2024-12-05 14:03
大膽的推論,東風日產的N7,其實是東風亦派007拿來拉皮,再掛上日產的Logo~
所以Carlink才說東風日產N7,其實就是中國車~
以中國市場新能源的發展方向而言,未來應該不會再有下一代Teana/Altima(天籟) 油車~
那這台很可能就是下一代的天籟~台灣裕隆應該也會循著MG模式導入,
只是日產都快倒閉了,能否撐到那個時候~
國產汽油車沒有引進計畫讓我很訝異
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