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2025年式 All New X-Trail T33 災情, 引擎動力下降警示

請問是中階還頂規?
我買的是旗艦版, 回原廠保養廠說是行車電腦接頭接觸不良所致; 但清潔後, 又發生了同樣的狀況。因為此狀況實在已經影響到行車安全了, 我也提出引用檸檬車條款要求更換新車的訴求。但, 原廠回覆這種故障不適用檸檬車條款。
幫頂 , 並 留底 追蹤...

希望原廠可以 用心全力 抓到問題

這是安全問題 不容 馬虎
版上是否有先進, 曾經成功引用 檸檬車條款 而換車成功的例子?

k93s5020 wrote:
我買的是旗艦版, 回...(恕刪)


合約書有寫更換新車或原價買回的條件,發生這樣的問題已構成生命安全了吧
其實接下來的劇情實在有一點狗血, 但是它確實發生了。

那就是我的車在第二次進廠的期間, 在原廠的維修廠內發生了遭卡車倒車時撞擊到後廂門的車禍。其導致宣稱有部分採用強度 590Mpa 以上鋼材打造的車體 (當然我不確定是否有含此片板金) 發生了變形與穿孔性的破損。即便如此, 保養廠仍稱這個事故與前發之引擎問題是二件不相干的事; 要一碼歸一碼, 直接拒絕了我換車的訴求, 而只願意現狀修復了事。

哀~~, 一台花超過120萬的新車; 開不到三個星期就進維修廠二次, 然後又在原廠的維修廠內發生車禍造成車損, 而車廠只願意現狀修復與延長保固, 真是無語問蒼天; 可憐的消費者啊!

有圖有真相


祐希乃

好誇張喔!

2024-11-01 9:34
灑yan

修車廠裡面一堆奇奇怪怪的事情,但真的要一碼歸一碼,辛苦了。[茶]

2024-11-25 15:20
分享一下哪間保養廠如此惡質?
k93s5020
k93s5020 樓主

公佈名稱怕違反版規。

2024-10-12 10:31
k93s5020
k93s5020 樓主

我個人想這應該是所有該廠牌的營業所 (保養廠) 面臨到所有類似糾紛時的標準做法, 並不會限定特定的一家營業所, 他們處理類似的糾紛經驗應該是十分的豐富, 只是看哪一個倒楣的消費者剛好遇到而已。

2024-10-12 10:43
還有後續嗎?
追一個後續
卡後續
哪一家廠?
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