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好喔，希望在確認了這麼多之後，Nissan不會出了另一款更迷人的。

真的，我也有想到這個新聞。就在等專業毒舌們把缺點爆盡。找到測試相關的報導了，車開下去水池再開出來，但結語只有寫電池無進水，沒寫整車狀況。或許目的在確認無漏電，人員安全。

特斯拉配備很足，希望能多點設計感，不太能接受中控台放台電腦螢幕；傳統車廠保留油車是為了保養紅利，還是為了照顧老員工盡自己的社會責任？取決於用什麼角度來判斷。不過在能力範圍內，選擇適合自己的產品就很好。

其實是走70米長的水池，不是高70米。奇葩的文字敘述

我找到相關的新聞了，更新一下。

希望您的冷氣最後能圓滿解決問題

如果真有高一階的車型規劃，就要趕緊曝光 不然等訂單都被消化光了....GG

有沒有難說。以這台車來說，看日本某網站的說法是接單生產，交期兩個月到半年。我是不急，也不會買別牌的，就在日產電動車上選擇；基本上就這一台。只是會買的人好像也不會在這裡分享。

日前在大武之心觀察到的現象，n7充電速度跟車主的自律性都滿高的，令人讚嘆。車，在能力範圍內選擇適合自己的就很好。