看回文覺得....先說,你不信第一間車廠沒關係。可以問第二間車廠。但在01上尋求專業的回答,就不用想太多了、這年頭很多人都是GOOGLE博士,其實連原理都不懂。你說水溫異常燈亮,我覺得你應該是看到水箱水位警告燈號。正常失水狀況,一定是先警告水箱水沒了,才亮溫度異常,也就是你之後的故障燈。此時應該引擎已經拉溫度了。先說因為不知道你車子年份,所以是水塞還是水箱破?沒人知道。當亮故障燈號後,引擎此時裡頭沒水,你再續開八公里下場就是缸頭平面變型,這應該不難理解吧?金屬熱漲冷縮。鋁合金熱變型溫度300度,當汽缸內溫度升溫到這附近後就會出現無法回復的熱變型,只能靠加工機重新銑平才能回復氣密。所以當這時候,通常引擎也無法啟動了,或是極端抖動,因為沒氣密了。再來維修廠技師是開水箱蓋還是副水箱灌水噴氣,這點要確定如果是開水箱蓋噴水,那是水泵浦水壓。但如果是開副水箱灌水噴氣...那八成就是汽缸竄氣了。如果確定問題點,可以請維修廠使用CO2測試法(燃燒室測漏工具)用藥劑來測試副水箱是否有引擎氣體竄出一但變色就是一翻兩瞪眼,該修還是要修。不然接著就是等機油變色,或是汽缸進水了。
這種只有水溫燈沒有水溫表的都是比較新型的車才有的設計而這種新型車大多是全鋁合金的引擎,一旦缺水,引擎高溫過上下座都會一起變形,要上下一起重做平面修復費用比早期的鑄鐵引擎還要貴,如果單做上半部,經常修不好而且還有機率復發第一次亮燈你熄火直接找拖吊車拖去保養廠,應該是換水箱就能完事,還硬開了8公里以目前的天氣狀況來說,這顆引擎沒意外應該報銷