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汽車水箱破裂,引擎進水問題

有夢最美,希望相隨 wrote:
修車技師說水箱破裂,引擎進水,要換整個引擎
水箱有這麻容易破?
車子總里程開幾公里?
幾年了?
有夢最美,希望相隨

差不多快9萬5公里車子快20年了

2024-08-08 10:45
Leo-Lin168

以這里程數,破水箱算太早了,我之前那台爛福特,水箱至少撐了17年18萬公里才壞

2024-08-10 20:16
引擎有沒有進水.看機油就知道了
怎麼會看水箱噴水?
有夢最美,希望相隨

看引擎蓋的蓋子是沒有乳化,他是跟我說發動有噴水出來就是有進水

2024-08-08 10:47
看回文覺得....

先說,你不信第一間車廠沒關係。可以問第二間車廠。
但在01上尋求專業的回答,就不用想太多了、這年頭很多人都是GOOGLE博士,其實連原理都不懂。

你說水溫異常燈亮,我覺得你應該是看到水箱水位警告燈號。
正常失水狀況,一定是先警告水箱水沒了,才亮溫度異常,也就是你之後的故障燈。
此時應該引擎已經拉溫度了。

先說因為不知道你車子年份,所以是水塞還是水箱破?沒人知道。
當亮故障燈號後,引擎此時裡頭沒水,你再續開八公里
下場就是缸頭平面變型,這應該不難理解吧?金屬熱漲冷縮。
鋁合金熱變型溫度300度,當汽缸內溫度升溫到這附近後
就會出現無法回復的熱變型,只能靠加工機重新銑平才能回復氣密。
所以當這時候,通常引擎也無法啟動了,或是極端抖動,因為沒氣密了。

再來維修廠技師是開水箱蓋還是副水箱灌水噴氣,這點要確定
如果是開水箱蓋噴水,那是水泵浦水壓。
但如果是開副水箱灌水噴氣...那八成就是汽缸竄氣了。
如果確定問題點,可以請維修廠使用CO2測試法(燃燒室測漏工具)
用藥劑來測試副水箱是否有引擎氣體竄出
一但變色就是一翻兩瞪眼,該修還是要修。
不然接著就是等機油變色,或是汽缸進水了。
有夢最美,希望相隨

車子快20年,我是覺得水箱沒有水應該引擎會過熱縮缸,為什麼反而是進水,才來討論區發問,謝謝你

2024-08-08 10:51
沖了吧....

亮燈還要開 ~

越開修越大
我車都沒亮燈
引擎溫度高的時候打開水箱蓋
齁~水噴的夭壽高的
CcCManCcC

樓主的應該有點不同,他是加滿水後發動引擎噴,應該只是汽缸氣體衝進水箱導致...和你那個高溫高壓時的噴水不同

2024-08-07 10:19
有夢最美,希望相隨

車子有等冷卻下來,在打開水箱蓋,在後續加水,發動的

2024-08-08 10:53
引擎已經沖了,這一定要大修,引擎沒有別的處理方式,當然車報廢換車亦可。

真的不用懷疑師傅。
@潛水夫@

不懷疑就是當冤大頭。小沖引擎跟換整顆引擎維修是完全不同的概念跟金錢支出!

2024-08-07 13:34
有夢最美,希望相隨

好 謝謝

2024-08-08 10:54
如果加滿水 空氣排乾淨! ! 水真的噴出來~那就是氣缸墊片衝去了!
要拆黑豆起來換! ! 你也真敢。 沒水還敢一直開~
如果是上述這樣 一定要拆引擎上座了!
1.看車子年齡決定處理方式
2.看起來汽缸已經沖掉,所以引擎的氣體跑進水箱,讓水噴出來,一般修法應該是拆引擎重做平面(汽門那邊拿去給機器磨平,讓氣密恢復)
3.如果嚴重到都沒辦法做平面,那就只能換引擎
這種只有水溫燈沒有水溫表的都是比較新型的車才有的設計

而這種新型車大多是全鋁合金的引擎,一旦缺水,引擎高溫過上下座都會一起變形,要上下一起重做平面
修復費用比早期的鑄鐵引擎還要貴,如果單做上半部,經常修不好而且還有機率復發

第一次亮燈你熄火直接找拖吊車拖去保養廠,應該是換水箱就能完事,還硬開了8公里

以目前的天氣狀況來說,這顆引擎沒意外應該報銷
如果水箱裡面沒有機油,那麼也許汽缸上座整理車平,換個墊片還可以繼續開一陣子。

如果水箱裡面混了機油,那就報廢八.......
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