保固內還是乖乖回原廠按表操課吧!!!!!不然車廠綁保固要幹嘛????在外廠用的機油原廠當然沒義務幫你驗!!!!除非能提出是機油造成的損毀!!!!希望原廠多少還是會出善意的保固!!!!如果溝通不成就上新聞或消保官吧!!!!!但是~~~~自己理虧的部分也別省略!!!!
原廠的立場就是你在外面打開引擎蓋進行保養,不能確保外廠的技術水平,依照目前情況,在原廠保養下無異狀,而異常現象是在外廠換機油後,但仍在保固期內,建議跟原廠討論是否可以善意保固,你3他7,最差就打8折,要不然,回去你換機油的地方進行維修,如果走消保官,個人經驗是一點用也沒有,而且會更氣氣,問你,你這段期間車還要不要開,你有第二台車可以走消保嗎?如果要用車,就設個停損點,修一修再做打算吧.祝你有個美好的結果
就按消保法處理吧,畢竟原廠要主張定型化約款:未在原廠保養失保固,原廠也得證明未在原廠保養會失保固的原因何在。如果原廠主張機油不合規,那原廠要去證明機油不合規,而不是消費者去證明機油合規。所以就先找消保官調處,調處不成就依消保法提告吧。另外,方便的話就上個新聞,讓消保者廣告這廠牌的車子有多爛,爛到第二個月就第三缸失火需出保固,還會隔三差五地一直犯。
保內要在外面換油 自己要擔風險ALTIMA 跟 QX50這顆引擎很搞怪甚至 T33 1.5那顆也是 可變壓縮比的引擎你直接問原廠 如果自費維修 要更換什麼再來看是啥壞掉再來的問題就是 閣下的車是全原廠 點火系統都沒變動過?如果是 就先看是啥情況壞掉如果不是 那就跟機油沒啥關係
換位思考車主3~5萬3次都沒在我們原廠保養或換機油真是車主說的只有外廠純換機油嗎?中間3次都換了什麼機油什麼油芯?外廠技師有沒有照SOP按表操課?有沒有加油精或改寫一二階啥的?車主百百款有千百種可能當然法有不自證己罪車主不說原廠也不能強要提出證明只是原廠嘴巴不說破就刁難一下真要調解還是上法院就法務大軍出馬了
4002 wrote:那你為什麼不回外廠維修? 我猜可能外廠 報了各 高額維修費讓樓主想回原廠用保固免費處理如果真的一隻考爾 可能外場或是樓主自己就直接處理起來了會不會發現問題嚴重了才想回原廠以前當兵也是越級保養拆開發現裝不回去了 也是麻袋裝一裝後送四級廠五級廠