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日本有車媒稱呼Kicks e-POWER為省油最強車款!!

mmarco wrote:
這台今年暑假個人測試2200...(恕刪)

四人滿座+高速居多
這油耗其實滿漂亮的...
你是去日本自駕遊嗎
mmarco

是喔..租不到X-trail E-power只好租Kicks E-power~~~

2023-10-17 11:26
seatree wrote:
以前e-POWER note...(恕刪)

油價不斷上漲
車當然是越省油越好,有不少人就是為了省油錢換電動車,但可惜不是每個人家裡都能裝充電樁
新的Note的油耗表現確實很不錯,滿載在山裡面噴來噴去還有17 km/L
底盤有雷味,內裝設計和動力很不錯,引擎的震動也控制得很好
跟第一代的Note e-Power已經有天壤之別

但是那個輔助駕駛的辨識能力很有問題
成功率偏低,常常開到一半就響起解除警示音,煞停有點粗暴
然後喇叭是我開過的車裡面最爛的,不花點心思去調整簡直不能忍......
mmarco

的確車道置中常常被解除. 喇叭很爛+1...真的沒話說~~~

2023-10-17 11:34
YASHIROll wrote:
只希望正式售價可以再...(恕刪)



Kicks e-Power日本售價299.8萬日幣起,其實不算便宜


日本同級車的油電CC還比Kicks e-Power便宜40萬日幣
而台灣油電CC賣91.5萬起;相對Kicks e-Power目前的預售價104.9萬
台灣價格差距幾乎跟日本那邊的價差差不多,而且Kicks e-Power還多送你進口身分
thankseafood wrote:
Kicks e-POWER...(恕刪)


就是一台輕油電,歐洲車早已用到爛,怎麼被吹捧成"黑科技"?
jean3760

e-Power是輕油電??快去睡吧

2023-10-17 10:43
sam26325685

先搞懂油電、輕油電、油車、電動車,再來發言,別秀下限。

2023-10-17 10:53
終於知道馬力了,神神秘秘
jerryho282 wrote:
就是一台輕油電,歐洲車早已用到爛,怎麼被吹捧成"黑科技"?


您應該不知道什麼是e-power吧?

e-power 是有發電機的電車,引擎只有發電功能,沒有任何機械裝置連接到輪子。

輪子是直接由馬達驅動,跟電車一樣。

請問歐洲哪一台輕油電是這樣做的?
Octanol wrote:
底盤有雷味

我比較好奇這個是什麼意思??
Octanol

開起來有雷諾的感覺

2023-10-17 12:59
jerryho282 wrote:
就是一台輕油電,歐洲...(恕刪)

e-POWER不是輕油電喔~
另外也沒說這個是什麼黑科技,就是分享日媒評價而已
jackson.cheng wrote:
終於知道馬力了,神神...(恕刪)

國外應該很多數據吧
也沒有到神神秘秘
jackson.cheng

可以看台灣各大媒體的廣告,只強調扭力多大馬力完全沒提

2023-10-17 13:54
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