國產NISSAN X-TRAIL 渦輪引擎搭上輕油電技術 (第2頁)

dinon

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11樓

2023-08-22 22:59

hi4u32a204 wrote:
原本看到DM圖覺得內...(恕刪)

內裝確實是不錯，質感舒適度都蠻好的，本來以為會跟進口的e-POWER有段落差，不過兩台實際坐進去後發現差異不大，且樓主分享的內如中提到的隔音部分，現場四門關上後非常有感

baoinkh

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12樓

2023-08-23 10:15

輕油電沒有4wd是在哈嘍，有些人說台灣環境用不到，那是你不露營，不走林道，不走大自然等等，台灣環境多雨多山，有很多4Wd適用的地方，可惜了！

三點一四一五九二六

若大家興趣都相同，露營也沒露營樂趣了，山上到哪都是人

2023-09-27 5:53

john651216

john651216
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13樓

2023-08-23 10:40

渦輪引擎搭上輕油電技術嚇到吃手手

這代表什麼請大夥接下去

timberwang

目前雙B一堆渦輪+輕油電，不知批評點在哪??? 還是只是因為看不起國產車?

2023-08-30 11:01

fredlee

至少也要24V ，不然下次來推個 6V 算了

2023-09-05 12:28

bobbobch

bobbobch
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14樓

2023-08-23 11:11

大家好!
小弟最近在考慮X-Trail的e-power,
請教各位大大可否能評價一下e-power的電池壽命及是否好維護?謝謝!

n5289

保固十年，十年後再說，開到現在沒什麼問題（台南第一台，10000公里車主）

2023-08-23 19:47

年代

年代
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15樓

2023-08-30 9:02

覺得RAV4真油電的售價很佛心

中華民國萬歲

hsienyi1222

hsienyi1222
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樓主

2023-08-30 17:28

年代 wrote:
RAV4真油電

2.0L RAV4汽油旗艦 VS 2.5L RAV4 Hybrid 旗艦 VS VS 1.6L渦輪X-TRAIL輕油電旗艦

1.6L渦輪X-TRAIL 先稅金就勝利在握了

年代

開的多就不一定了，平均油耗至少差5公里，再加上輕油電的電池一定比油電的提高掛掉⋯車內還沒有奇怪的桿子^_^

2023-08-30 23:03

kerr0226

年代但電池比一般有點便宜很多啊！而且那什麼竿子牽車時原廠都幫你拆掉了，有跟沒有一樣，除非你要求業代一定要裝

2023-08-31 23:05

Tkrugby

Tkrugby
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17樓

2023-08-31 17:36

請問旗艦版(123.9萬)販售是提供客車規格，則經典版(106.9萬)與領航版(116.9萬)是販售客貨車版本?
因業務解說是有調整方案?
懇請解惑~ 拇指向上

GO!GO!GPS

車水馬龍網說可以補十萬元左右價錢由客貨版改為客車版不過要事先跟業務溝通好有多元計程車或小黃需求否則一般都是客貨版

2023-09-08 13:34

黑豆爸爸

黑豆爸爸
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18樓

2023-08-31 22:51

Tkrugby wrote:
請問旗艦版(123.9...(恕刪)

我目前聽到的是先推客貨車，三個版本都是客貨車，客車版何時上尚不知道。

Taiwan Walker

Taiwan Walker
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19樓

2023-09-07 20:37

這種車頂棚會脫膠絕對讓你爽死

ascid

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20樓

2023-09-07 21:23

請問客車版有沒有機會出現7人座？
看到這篇文章寫
https://www.kingautos.net/351968?fbclid=IwAR0TqOb0Hy7hWZ4NAbOZ813s-nj7ktAi-lYRWNuTuh94a0-4xiaAN19LHp4

「車系編成方面，除了現在對外接單預售的客貨車版本外，之後也將推出客車版本，並透露客貨車與客車間，在後排空間上的差異。」

瞬間有了一點期待