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X-TRAIL這套e-4orce有沒有料?試駕前先看國外怎麼測

環南胖哥 wrote:
難想像,x trail...(恕刪)


還好吧,如上面說的,這些關卡難易度應該不算高
刻意設計給消費者體驗感受一下e-4orce而已,但很有趣
群組內有看過很多人分享這台挑戰大山以及更嚴峻地形
那種應該才不是每一台車都一定能做到
superwjj wrote:
這台應該不是標榜越野...(恕刪)


我知,但e-4orce算新東西,就很好奇對開起來的感受影響差異有多少
包含日本以及歐洲國家對這套系統評價似乎都不錯
這次推出的新東西,比起e-Power,我自己本身對e-4orce更有興趣一點
fque wrote:
油耗不是很好…(恕刪)


這倒是真的,雖說跟油車比算還不錯,但跟油電比就明顯弱勢
如果油耗可以更好一些,大概就完美了
我覺得…
日產超愛搞一些543
這台基本上就是加油的電車
但效率還是輸給rav4一大截
我怕連中國Haval h6 hybrid的效率都沒有
性能也普普…
那還剩什麼…?
sundorys

賣給一直說他有里程焦慮的人...但神經喔,我20年老車吃油的也沒有里程焦慮阿

2023-02-13 6:39
看過中國人怎麼在爛泥山路測試車子(包括Tesla)後,就知道電動車的傳動設計和引擎車不一樣,不會有差速器造成的空轉及動力喪失。
X-TRAIL
也算Nissan長青樹
真的要顧好品質
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
近幾年大家對於4WD重視度好像有變高一些
平價品牌SUV最近幾次大改款也都有四驅版本
像是Rav4的Adventure、Outlander S-AWC、Kuga ST-Line 4WD
甚至是準備大改款的CR-V也都有人在喊說希望有4WD版本
看媒體要不要弄個場地,可以來個SUV 4WD性能大車拼
600車主中只有10台敢這樣開去搞
590台車主表示:我花152萬頭殼壞掉才會這樣搞....
那你買這台開在市區逛大街是有什麼屌的?
AAABBB3102

買GTR的 也不是每台都要飆車~~~開爽 開新科技 開獨特性的!

2023-01-31 17:55
fque wrote:
我覺得…日產超愛搞一...(恕刪)


效率有跟Rav4差距很多嗎?
就目前看下來,油耗數據確實沒Rav4這麼好
但動力表現似乎有比Rav4好一些
只是這些我覺得都要以開過以後才比較確定
畢竟就像油耗好了,很多實測不如官方公布的數字
bradia wrote:
看過中國人怎麼在爛泥...(恕刪)


所以看起來還是蠻不一樣的
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