上市即接單千台，Kicks之所以能開紅盤的原因分析 (第2頁)

leefanfan

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樓主

2022-10-24 21:15

push841592 wrote:
改款後的車頭我很喜歡(恕刪)

配備調整幅度以小改款來說確實是蠻大的
尤其是近期陸續都看到很多品牌在喊漲
更顯得能在有限的預算內買到更多的配備很超值

大鼻

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12樓

2022-10-24 21:31

KICKS破千張很正常吧，這款車確實不錯啊！價錢也可以接受

leefanfan

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樓主

2022-10-24 21:49

大鼻 wrote:
KICKS破千張很正(恕刪)

我也覺得破千張對Kicks這次小改款來講只是正常發揮而已

lotteryking

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14樓

2022-10-24 22:41

Toyota最近剛漲價，頂規汽油直接破90萬

Honda則是最近Fit漲價，難保證後續CR-V或是停產中的HR-V會不會跟進

以目前市場齊喊漲的局勢來看，Kicks現階段開價雖然超值，不過也難保證未來兩三個月後是否也會跟著喊漲

AndyCows

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15樓

2022-10-24 23:08

目前有全套LV2的還是只有CC 真心不騙

leefanfan

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樓主

2022-10-24 23:19

lotteryking wrote:
Toyota最近剛漲(恕刪)

是希望HR-V跟Kicks不要跟著其他車漲上去
HR-V車價原先就相對高，在漲上去估計頂規也要破90了
Kicks現在配備多、價格又便宜是相對對手的優勢
若漲價上去，優勢就相對少了一些

leefanfan

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樓主

2022-10-24 23:22

AndyCows wrote:
目前有全套LV2的還(恕刪)

不過CC也是頂規目前唯一破90萬的
真的就是看消費者自己怎麼做選擇而已

lupo8568

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18樓

2022-10-25 8:18

leefanfan wrote:
Kicks小改款賣得(恕刪)

還沒小改款之前就常常破千
所以小改款接單破千台要很驚訝分析?

BlueSky5230

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19樓

2022-10-25 9:07

leefanfan wrote:
Kicks小改款賣得(恕刪)

個人預測這次小改款是直接打到同門的Sentra銷售，裕隆日產很難搶食其他競爭對手的單。裕隆提供的車款樣式太少，從低到高的價格重疊和銜接，業代在推廣和消費者在選擇上，就是會影響同品牌的銷售成績。裕日的定價策略蠻需要檢討的......

假若市占率沒提升的話，什麼預接單破幾千張、開紅盤啦都是營造出來的假象，對於整體的銷售成長都沒實質助益。其次，年營業額變高是因為整體產品拉高售價的緣故，並不是年銷售數量成長多的關係。

Ridhershel

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20樓

2022-10-25 9:58

期待後面引進的 E-POWER

不知道等到何時...

npnpnp1979

台灣的話要下輩子吧...[XD]

2022-10-26 15:14

lostinnet

市場太小，只能用進口的方式。

2022-10-30 19:55