Xtrail 三缸1.5t在中國市場慘敗(月銷兩萬剩三千),甚至恢復舊款生產,反之北美自然進氣2.5才一年就換心臟,Xtrail 改款在兩大市場都吃鱉,最有競爭力的epower,只先在歐盟明年才上市,這種經營策略,真的和裕隆集團有的拼。