jackax wrote:汽油版本最高規都開到85萬,如果e-power版本不就破90萬...(恕刪) 我以為SANTRA(更正SENTRA)價格已經是靠北便宜了...沒想到還是有人會嫌而且就算油電90萬也還是很便宜阿...話說這部車的外型真的是百萬內...會讓我路上多看兩眼的車
真的是搞不懂你呀 wrote:搞東搞西不如早點出Nissan...(恕刪) 中國市場也才剛發表未正式上市,價格也都還不清楚,台灣要推油電版本應該還要一段時間吧,不過引進是好是壞也不好說,畢竟從上個月Altis銷售狀況來看,油電版也不過佔整體銷量的10%多而已,也間接證明台灣房車市場消費者喜好明顯偏向汽油車型,況且以Sentra條件來看基本上空間舒適度本就是優勢、油耗表現就現階段也已是汽油版本車型中最好的,安全項目也在當初大改款時就已標配,大概就只剩下動力比較常被點說不足,可是一但換上油電,勢必動力這一環節同樣再被點出所以就算多了油電,大概就是油耗從「很好」變成「非常好」而已,但價格可能因為從汽油到油電需要往上再跳一階(把省下的油錢拿去貼補車價的概念?),所以我認為Sentra進油電對其本身銷量幫助上不會說特別大,反倒是現在我看網路上頂規車型價格落在差不多75萬左右就能入手,比起剛上市時談價空間大不少,這點倒是還不錯