bacia1913 wrote:請問各位大大,半年內(恕刪) 保固內依原廠規定回廠(別因小失大)機油~~~雖然現在幾乎都可以自備但是原廠都會幫你備註起來沒事就大家相安無事若引擎有事了就會開始找問題(別以為自備機油就沒事)所以要不要自備機油就看各人選擇了
關於自備機油找大公司買比較妥當初四原廠說是油,我找Costco要嘛Costco有問題不要賣了(還要賠我),要嘛原廠有問題保固!P.S:原廠有收開瓶費,應包括確認合乎規範,至於真假就要找賣方證明;當合乎規範,又是真品標示無誤,那還有什麼問題?
為了這個問題,我正式在官網上跟文字客服發問我的問法是"因為疫情,全國上下幾乎沒在外出,是否有放寬?"回覆是"請仍依原本規定"....這本來就是繳保護費的概念我是乖乖去繳了...現在沒飲料,沒餅乾不過結帳時做成一包給你外帶
bacia1913 wrote:請問各位大大,半年內(恕刪) 原廠既然敢喊68保固,條文也都清清楚楚寫給你看了。就跟人買保險一樣,划不划算,要不要賭看自己。我是屬於不敢賭的那群。因為變速箱引擎電腦那些東西,修起來很大條。不要以為外廠就不會宰你,很多外廠宰你也沒在客氣的,而且你連投訴的地方都沒有,為了一台七八十萬的國產車搞的自己那麽痛苦幹嘛?我的觀念是,半年左右回去換個機油,讓技師插電腦檢查一下車況,花個兩千左右,花點小錢讓車子的妥善率一直維持在良好的狀況。降低顧路的風險。國產車的保養夠便宜了,我覺得這樣的消費我可以接受,也值得。
國產車保養週期一般抓"半年"、"5000km",看那個先到最保險就是看車主手冊,裡面一定有寫再來保養一定要依照里程或時限規範定期下去做我之前拿我已經不怎麼騎的舊機車(每個月只騎約20km)做實驗想說累積1000km保養里程後再做保養最後撐了約1年半左右就縮缸所以里程到了還不做保養,刁車就是時間的問題而已