怠速抖動引擎漏電？！ (第2頁)

daedlaus

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11樓

2021-03-09 10:43

NISSAN高壓線圈壽命大多十萬公里左右，壞了建議四根都換，不然陸續壞花四次工錢。

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12樓

2021-03-09 12:30

漏電，要換高壓線圈，建議一次換4根，一根1700
回:
換了嗎?解決了嗎?

問清楚換用什麼件

明顯聽到引擎室不間斷的雜音
回:
隔空來看,無法得知是怎樣的聲音
也無法判斷是否來是高壓線圈/考耳

車會抖,怠速會飄,熄火,加速無力,加速頓...
老車,通常不外乎
1.節氣門/怠速閥,髒汙/漏氣,清洗或換墊片,重新怠速學習
2.空氣進氣管,周邊真空廢棄管,PVC閥,老化/漏氣/龜裂
3.火星塞/考耳/高壓線
4.曲軸,偏心軸/凸輪軸感知器
5.空濾/汽油濾
6.空氣流量計/含氧感知器...

看看哪個沒換過或用多久了
再決先從哪個一一排除

花椒伯

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13樓

2021-03-09 13:20

luya69 wrote:
今天發動車子後，明顯...(恕刪)

換四支確實比較好
一般都是直接換四支，免得短時間內又出怪手

健康最美

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14樓

2021-03-09 15:55

舊車的話就換壞的一支即可～別浪費錢

naposin

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15樓

2021-03-09 16:14

luya69 wrote:
到最近的保養廠確認後，說是引擎漏電，要換高壓線圈，建議一次換4根，一根1700,請問通常都會全換嗎？有沒有可能是其它問題，這在台北是合理的價格嗎，謝謝

1700一根, 可以接受

tony0170

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16樓

2021-03-09 16:42

我的1999年 SENTRA HV，據說是最後一台分電盤車種，好處是高壓導線一組4條才600。拆裝更簡單連螺絲都不用，直上直下才幾秒就換掉了。

Namo Amitabha

Namo Amitabha
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17樓

2021-03-09 17:16

luya69 wrote:
今天發動車子後，明顯...(恕刪)

恕刪文

Jinwei

Jinwei
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18樓

2021-03-09 17:33

如果真的缺錢可以只換單根
但其他三根通常也撐不了多久

我之前只換一根, 結果一個多月後第二根又壞了
覺得很煩所以後來還是把其他三個一起換一換

https://jin.tw

EJ257

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19樓

2021-03-09 18:29

luya69 wrote:
今天發動車子後，明顯(恕刪)

要換高壓線圈?
一次先換一根,有改善的話
把那一根新的換到別的汽缸...接著一缸一缸的換.
不就知道真的假的了嗎?

auxo

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20樓

2021-03-09 18:35

xman783 wrote:
包熱縮套管網路搜尋一(恕刪)

我家舊車A33曾遇到高壓線圈本身故障，這時包熱縮套也沒有用。

另外A33有六支高壓線圈，副廠貨換起來也是會有點痛的，所以我很盪酸只換故障的那一支，接著又一支(間歇性故障，很難抓)，再來就是剩下四支...那我一開始痛一次不就好了。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

怠速抖動 引擎漏電？！

怠速抖動引擎漏電？！