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Nissan 維修價格

坦白說:現在原廠(任何國產或進口車)幾乎沒有在做板金修補,碰到大面積或碰凹就整個部位更換,至於價格上同廠牌而不同原廠,雖然有其牌價但也因"優惠"而有些不同,總之只要到任何原廠價格皆不低,所以有些網友說N牌原廠就是貴就是黑實在有欠公平...........不然試問那家原廠維修是便宜?
言歸正傳,建議還是把車開到原廠估算比較準,而最好是去常保養之原廠,除非車主沒有固定在原廠做保養,不然應該會有所優惠價格。別只拍個照片給業務,藥物懂嗎?老實說:業務一定是報最高價,因為報少了萬一之後價格提高又是一個糾紛。
當然若預算問題,尤其這種擦傷在外面維修廠處理就行了,其實許多外廠板金的技術也非常好,而最後的噴漆也因現在都是用電腦調色(車廠會刮一小片給漆行做對比調色),所以不管新、舊車也都不會有色差問題,總之就找家比較有口埤的店處理,這應該五、六仟就可以處理了,
不要換門+1,照片中看起來不嚴重,鈑噴可以處理,換門相關的鎖點都有拆鎖痕跡,後續賣車會被依事故車判定
右後 輪弧買一買 一千多

車門去給人家 處理一下就好
免費下載 wrote:
NISSAN原廠就是爛

請問原廠說車門變形?他們有看過實車狀況還是單純看圖片?

只會叫人整片換新,垃圾原廠


LEXUS 車門
FORD 後葉子板
TOYOTA 葉子板
AUDI 後保桿
NISSAN 後蓋+後保
都一樣喔

以上是我跟家人的親身經歷 XDDD

原廠某品牌鈑噴組長告訴我

他們不喜歡接鈑金的原因是

1. 技術不值錢 板金費用太貴會被0800 客人還會靠北不如換新品...

2. 客人沒耐心 有些板金要漂亮 需要時間 需要排隊....烤漆 噴一噴 大概4天就可以交車 被催到煩了

3. 花錢就老大 因為有些板金的轉角度 有折痕 你要拉到漂亮 很有限 既然這樣不如換新品 沒爭議...
換車門,就直接是百分百事故車了,後續難脫手且二手價差。
外場幾千塊就能解決了! 不需要換整片門!
而且.....................原廠烤漆品質很差........
y009n wrote:
車齡約3年的Nissan...(恕刪)


怎麼一開始就叫人換門....,瞬間變成事故車,除非整個受損嚴重不然千萬千萬不要換門。
只傳一張照片給業務看 業務當然只能以照片狀況來進行報價
萬一隨便報個鈑金或烤漆價格了
結果到時候車主到了現場 給原廠評估實車狀況認為烤漆或是板金無法修復的話
說不定有些車主還覺得是被騙回原廠 想要坑車主多花錢而已
所以就我看來原廠就是以絕對可以完全復原的方式去進行報價
這點應該不論哪個品牌做法都是大同小異
更何況原廠更換料件應該都是固定報價 所以也沒有什麼特別貴的問題
若是今天換到外面廠商 可能因為利潤多寡價格上還會有些差異
但原廠維修較貴這點也是事實 不然也不會有一堆人過保後一些維修保養就往外廠跑
這在任何一個品牌都是一樣的狀況
建議若覺的狀況ok沒有必要整片換新 就開去給外廠評估看看
假設外廠也無法透過烤漆或是鈑金修復 再來比價看看
反正假設外廠便宜又是信任的過的廠商 就給便宜的用也可以比較省
單換門加工資,20,000到28,000新台票,後輪拱比較麻煩,傷到的位置都不好版回原型

只能說修好後要多注意清潔,別跑泥巴路,因為鈑烤在角角,都是全車最硬的地方

相較於其他角落,會有較高的機率生繡,然後繡穿
三菱小凹....跟你差不多傷痕跟位置....原廠10000有找...
三菱裕隆價格應該差不多.....
不然你開去匯豐估價....
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