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Altima集優點於一身,為何銷量不漂亮

賣不好有賣不好的優點
折價高不容易車聚
y2kplus wrote:
該安靜有安靜,該動力有動力,該科技有科技,油耗也不算差...(恕刪)

那價格吶?

為什麼一直有人覺得新產品一出來就應該賣的好呢?
新產品會賣的好,還不就是舊產品的延續~
裕隆已經放棄大型房車跟中型房車很多年了
裕隆也把這些死忠顧客讓給和泰很多年了
怎會有東西一出來顧客就立即回頭的想法啊
就算是小眾,要買大型房車也會從原有印象的camry下手
身為十個月前剛買Mazda 6 的車主告訴你為什麼我當初不買ALTIMA 。

ALTIMA
優點:馬力大(但實際上不可能有人榨到馬力全部輸出)、安全(雖有前前車停車警示,多了兩顆氣囊,但無倒車煞停。)、後座比mazda6 大一點

缺點:內裝略遜mazda 6、引擎太少見考慮後勤問題、實測車內噪音比Mazda 6大、價格很硬、cvt變速箱、油耗表現不好、比較便宜的那款甚至沒有後座出風口、無抬頭顯示器、台灣這麼熱居然只配加熱椅,沒有配通風椅、有天窗


所以我選了Mazda 6
小時候學過龜兔賽跑的故事,大家一致推崇烏龜,所以長大後多少影響了一些觀念
這個價格是不是直接買camry hybrid就好
就你第二句話阿

房車的銷售量明顯都被休旅車搶走了

中大型房車的銷售量連camry都不怎麼樣

幾乎所有品牌都放棄國產撤出台灣了

nissan肯引進altima已經很棒了



Altima是很棒沒錯

但房車的行李箱使用便利性真的比不上掀背型和休旅車

快換車了, 下一台也從不考慮一般房車
大型房車在年輕人中年人老人都沒市場了,一個落後的指標拿來說被人笑。現在人不是開一般休旅或城市休旅。再來開耗油小的小車。
看到CVT,連考慮都不想考慮了。運動外型結果配上CVT,感覺很奇怪。
y2kplus wrote:
Altima集優點於(恕刪)


cvt
哈哈哈哈哈
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