我覺得這顆引擎動力部分超乎想像的好, 噪音控制得還算不錯
可能因為用的是雙離合器變速箱
感覺117匹的動力很完整的被傳到輪上
但是運轉品質其實很普通
打P檔的狀況下 後門打開你摸門上緣很明顯可以感受到引擎在抖
除此之外, 後座隔音與質感也不是很好, 後座門板整片都是硬塑膠, 硬要講的話後座質感比corolla cross還差
路噪明顯, 車窗玻璃比想像中的還要薄, 後座對坑洞的處理也是屬於比較歐系的設定, 說難聽一點就是比較跳
再來...冷氣大概要切到21度才會感受比較涼, 不知道採用的是哪個品牌的壓縮機, 希望不要是垃圾法雷奧的
沒有趴下去看不知道。
比較值得讚賞的是音響, 聽起來比focus配的B&O好多了, 嘛....隔音不好音響切大聲一點應該就好了吧
車體做工.....引擎室避震塔附近看起來焊點跟打膠處理得比較隨便, 其它地方車門、尾門關門感受上很紮實,與安全性無關但是聽起來就很安心, 前葉子板裡面有填充隔音材, 不是空心的這點有很不錯, 大燈是波蘭製造, 引擎水泵是德製的, 主要的水管用的是FKM(氟橡膠), 用料算紮實, 理論上耐久性會很好, 引擎雖然體積不可以一眼看到底 但是該有的下護板還是有
目前問到是完全沒辦法折拉 (頂規)
扣掉這些缺點我覺得９６萬是比較貴一點,如果有標配ＡＣＣ其實這個價格我覺得有競爭力,沒有的話大概要折到９０那附近會比較能買,說真的本來很期待這台車的,但是看完2008的開價跟內裝質感之後, 我覺得貼那１０幾萬實在是很划算......兩台車內裝的質感根本就不能比 ,從裕日的開價也知道,如果照原本101那個價格,大概會賣得很慘。
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