Polaris閃曜 wrote:
https://www(恕刪)
看完兩則中國車評搶先評 測試車
有幾則重點
1.新底盤,引擎蓋,前後側門,後廂門是鋁合金,懸吊也有鋁合金,門開啟可達90度,19吋胎。
2.除了全數位儀表板,還有懸浮螢幕,HUD抬頭顯示
3.車內置物空間相當多,前後滑動電子線傳排檔
4.座椅一樣舒適,沒有通風只有加熱,有雙層玻璃,隔音會更好(只剩CRV,RAV4單層,RAV4又更薄)。
5.後座空間大2.5~3拳,但椅面較短。中國會有5+2座。
6.行李箱底板不能下降,變化較上一代少,但是和後座可幾乎打平。
7.1.5T,204馬力,30公斤,可變渦輪減少左右動作因而減少抖動(起步有一點),中國買車非常介意三缸抖動,車評談到新XTRAIL三缸是否明顯抖動,有點含糊其詞,不下結論。
8.CVT是新款,可承受33公斤扭力,換檔非常平順。
9.測試多回後,0~100,9.7秒(和動力不成比例),感覺沒全力試,應該會更快。
10.轉向指向性優於上一代
11.4WD越野能力相當不錯,打滑後扭力分配反應迅速,勝過多數都會休旅,離地21.2公分。
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