camby48 wrote:有車主要挑戰小弟的里...(恕刪) 馬力都快逼近WRX了 還用CVT想必油耗好不到哪裡去 正常的跟隔壁Kuga比... 啊馬真不錯了要不是我不喜歡大車不然這車真的很吸引人如果Sentra可以套這顆引擎
camby48 wrote:可是賣不好沒改裝品可...(恕刪) 哈哈哈,幸好個人較保守,喜歡原汁原味的感覺。不過版主的確點出一個還是要賣的好,相關維修及改裝的成本才會低(一顆頭燈貴到爆,樓主應該知道貴到那邊去)。神馬一個月應該都是60-80台上下,喜歡中大型房車畢竟還是少數吧!平常都在南部出沒,4.9米的車長真的沒啥困擾,上下班行駛在鄉下一般道路比例佔80%,快3個月才累積4000公里,油耗是13.5km/L上下,如果在高速公路應該隨便可破16-17km/L吧。
R154842 wrote:馬力都快逼近WR...(恕刪) 如果以他的車格來說,其實很省油耶,半夜跑了三次台南,定速110至120公里,以到台南的實際加油公升數除上里程數,每公升可以超過18公里。我一週五天在台北市開計程車走走停停,每公升有9公里,以他的車型來說,我很滿意。
IIHS撞測成績真的是這台車一個蠻重要的賣點畢竟國人對於國產車的車體結構一直都抱持著一定的質疑即使國外測試成績不差,但始終被當作是他國的事少數像Alitma直接是美國當地原裝進口的車款剛好Altima成績不錯,且進來國內也並未因此拔掉任何安全性上的配備對於這類成績比較迷信的消費者,這樣的成績就蠻值得拿來當作參考
吸精度保留……很多人都說1.5na + CVT變速箱就夠用了但說真的乘坐品質很糟三不五時聽到引擎拉轉單純只是要跟上前車就得拉到四五千轉帶著全家人上山旅遊也是瘋狂拉轉……更別說超車等狀況了這個時候神馬的動力真的很棒沒想到還這麼節能好車一台