w28822 wrote:1.引擎本體機件 -- 汽缸體正時鏈條汽缸蓋油底殼2.燃油系統3.進排氣系統4.變速箱5.冷卻系統 -- 只針對水箱6.引擎電腦控制盒 -- 只針對引擎電腦 大多比較在意第4點變速箱吧??現在變速箱感覺越來越不耐用
我本身是X-trail車主, 之前就是保國泰全險. 後來為了8年保固, 從Nissan 買國泰保險, 其實價格沒多多少. 也只是共訂半年保養一次, 因為我開的不多, 一萬跟半年, 通常半年先到. 就可以享受8年保固. 8年的保固都是保貴的, 便宜的本來就是消耗品. 說真的, 我前一台車過完保, 就在外面保養, 亂休, 最後不到12年就報廢. 這個真的值得
6大系統8年內無限里程延長保固延長保固範圍:包括(1)引擎冷卻系統(係指水箱)、(2)引擎燃油系統、(3)進排氣系統、(4)引擎控制電腦盒(ECM)、(5)引擎本體機件(6)變速箱系統(e-POWER車型係指發電機)等6大系統。保固車型限: NISSAN 國產車型、KICKS e-POWER及X-TRAIL e-POWER變速箱系統保固零件差異:國產車型提供『變速箱系統保固』、e-POWER車型提供「發電機保固」不適用本專案之保固服務的項目及零件:(1)引擎調校部分:包括火星塞、高壓線、點火線圈、分電盤、轉子。(2) 引擎系統屬消耗性零件如:電池、濾清器、潤滑液、風扇皮帶、油封等。(3) 懸吊定位系統、定速器、輪胎、輪胎蓋、鋼圈、方向機、避震器、離合器及踏板、離合器軸承、傳動軸防塵套、雨刷片、皮帶油料。[A]版上有前文,網友沒搞清楚要在原廠投保強制責任險,與+任意第三責任險,而失去保固[B] 需注意保養週期,疏忽、怠惰、長期出國,可能會漏掉及時進廠保養時間
我開的車子每年都至少跑三萬以上,68保固就很重要,出過一次保就值回票價,我都是半年或一萬公里回廠保養,原廠的機油品質還是有一定的品質,我的工廠對面就是進口汽車機油,進口進來都是一個大鐵桶再分裝成一公升的小罐裝,品牌還是知名的品牌,這機油的品質就......,所以我還是用原廠機油,沒必要省一些錢冒險去買那些來路不明的知名品牌的機油。以前Teana在22萬公里時變速箱掛掉,因為在68保固內所以原廠免費更換新的變速箱,在國內應該找不到第二家了,現在手上兩輛車都還是日產車....