單單就模組化底盤跟單筒式避震來說就對這台車的操控有很大的加分,雖然這是台家庭房車,可是就駕駛樂趣而言日產沒有拿掉,反而加強,又可衝,又可玩,又可省油,又可舒適,還可以安全,說實話這台車沒啥好嫌棄的啦哈哈哈~
台灣講到大型房車,第一時間想到的大概就是Camry,不過個人更推AltimaAltima算是外型比Camry更年輕化一些,又是美規進口主被動安全都會比Camry再更全面和安心一點加上就看過的評價來說,大家對於Altima的動力和駕駛感受普遍都滿好的算是有大型房車的舒適和空間,但也不失熱血和動力或許一些社團或是群組都可以找到更多實際車主分享的心得不過最後還是要看實際試駕的感受如何再來做決定
小弟的車齡比樓主多一些02年ALTIS,也在觀望這台無奈最近開銷較大,等些時日能力夠的時候再買(舊車沒壞,也沒理由換車)ALTIMA無論外型、運動、內裝、安全都符合目前的需求希望能更多版友分享,讓我能匹滂一下
2020北京汽車展 , NISSAN 展位 , ALTIMA 內飾中規中矩.後輪-梯型獨立懸吊雖然稱多連桿懸吊,但具體的結構有一些變化,主要由上下控制臂和一根橫拉桿組成。而下控制臂還與橫拉桿通過螺栓固定在一起,這樣就構成了一個類似H型的下擺臂,所有後懸吊組件為鋼材質。而且將傳統的“連桿”加固連成“梯形控制臂”結構,升級單簡避震器,具有更加出色的濾震效果,同時優化懸掛幾何並提高橫向及側傾剛度,提升車輛回應及轉向靈敏度。