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March五年不到冷氣維修費快兩萬元

都會冷的要死.壓縮機.冷媒沒問題吧!水箱前散熱片散熱馬達檢查是否故障.散熱不足(冷媒無法讓汽化還原為液體.壓縮機無法壓縮)
我也有同樣的經驗,原廠亂開一通,付完690後,找外場灌個冷媒就好了
手套箱內的蒸發器清一清吧!髒污導致鏽蝕一個要上萬塊
我家以前老MARCH變速箱陸續換過5個,最後是換4AT也是壞,就再換一個
最後是空調修三次也修不好,車子也扣扣..叫
家裡還有其他車可用,火大要報廢,被回收場老闆1萬出頭買下來
後來看他也沒修,就這樣繼續當代步車開兩三年
白天不冷,晚上冷的要死,高低壓又正常,壓縮機壞了?

怎麼看都覺原廠這個檢測怪怪的...

壓縮機壞了晚上應該也不會冷才是,

壓縮機要是壞了.高壓應該不太可能正常


樓主有親眼看原廠檢測高低壓嗎?

我建議樓主自己看一下乾燥瓶檢視窗氣泡量多寡
Charming Andy wrote:
冷氣不冷兩年了白天不(恕刪)


1. 輪胎 至少占40%的費用 我覺得 這個標題殺人...輪胎不能算冷氣維修費

2. 風門馬達 這個應該不會造成白天不冷晚上冷~

3. 壓縮機 這個可能是主因 但是應該不用換到壓縮機

可以找外廠看一下

可能是冷媒不足 我遇過 補冷媒就好多了 散熱片我也遇過

也有機會是風扇馬達 力道不足~ 如果有爬山路 會更明顯...

然後原廠報價的產品 還是 翻修的環保件...

NEW MARCH K13的壓縮機跟 BIGI TIIDA C12 , LIVINA L11 共用....
Charming Andy wrote:
冷氣不冷兩年了白天不(恕刪)


你確定這個是原廠?
原廠不會用手寫吧!報價不是都用電腦打出?

還有冷氣不冷 就是換壓縮機…我的黃昏牌喜美換過…8千…外廠…
AAABBB3102 wrote:
你確定這個是原廠?原(恕刪)


還沒確定要修 都會先用手寫單報價...
原廠檢測會把冷氣開出風調到最強,溫度調到最低,在出風口測量出風溫度是否為18度。若是穩定的溫度,那整台車的空調系統是沒問題,若沒有則會一段一段檢查(如散熱風扇轉速、水箱水龜、壓縮機與冷媒高低壓、冷凝管路與冷凝器以及溫度感知器)
我的99年nissan sentra hv之前就碰過跟樓主一樣的狀況,原廠在所有檢查都無異常且無其它辦法下把水龜開到最大還是沒有幫助,而且很耗油,最後真的是換了整車的隔熱紙後就解決了。只能說地球暖化到車子的舊隔熱紙都hold不住
其實 march 快要5年的車, 應該也算過保了
(應該是吧?)

如果過保了, 去外廠看看(找精修冷氣的店家做),
價格可能會便宜些!
有些精修冷氣的店家, 甚至可以做的比原廠好!
(我之前開中古FREECA, 差不多開了10年, 我只在入手後2年修過一次冷氣,
店家功力有到家, 修完真的很耐用.....)
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