【快訊】Nissan Ariya EV 量產車型完整洩漏 (第2頁)

alphaelf

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11樓

2020-07-15 22:17

ask66 wrote:
價格160 到頂年銷不會破8000
降到130 還有機會

很難⋯⋯⋯⋯

四百萬日幣的Leaf 到台灣都要149萬了，500萬日幣起跳，剛好在免貨物稅的140萬門檻，最後台灣售價應該很難在180萬內⋯⋯⋯都可以買GLB了⋯⋯

我真的是個送外賣的

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12樓

2020-07-15 22:19

看起來滿不錯的
可惜有點貴
不知道會不會有e-power的版本

orgichen

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13樓

2020-07-15 22:28

賣電動車不止是性能、續航和定價。

Tesla賣這麼久，南北佈了超充站和配合的目的充電站，還是有人說沒有家用充電椿最好別買。

其他車廠跳出來賣電動車，除了家用充電椿外，出門的充電配套呢？叫車主到各銷售點、保養廠充嗎？那大電拉好了嗎？車位空間騰出來了嗎？

這不止是Nissan、VW系、捷豹的考題，也是未來所有電動車廠的考題。(請忽略政府出手建置的想法，那太不切實際了)

紫梅韓奕筆 wrote:
在明日下午發布會之前(恕刪)

NCTUFATNERD

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14樓

2020-07-16 12:14

蠻好看的也，希望能便宜一點

ask66

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15樓

2020-07-16 15:14

等new x trail就好
電動車等價格降下來再考慮

ovonel

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16樓

2020-07-16 15:24

0-100km / h的加速時間為5.1秒，不用買保持捷了~~

和風綠茶

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17樓

2020-07-16 21:37

有兩個鯊魚鰭

真特別~

btopia

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18樓

2020-07-17 0:56

alphaelf wrote:
很難⋯⋯⋯⋯

四百萬日幣的Leaf 到台灣都要149萬了，500萬日幣起跳，剛好在免貨物稅的140萬門檻，最後台灣售價應該很難在180萬內⋯⋯⋯都可以買GLB了⋯⋯

不論是比底盤、動力、運轉的細膩度 GLB完全不是Ariya EV的對手吧

alphaelf

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19樓

2020-07-17 7:01

btopia wrote:
不論是比底盤、動力、運轉的細膩度 GLB完全不是Ariya EV的對手吧

是啊，那台車本來就是賣Logo 的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯，台灣 Nissan 我很難期望他回饋免貨物稅。

能比照台特斯拉的價格，賣原價1.2倍就應該很多人買單了。

ernie9

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20樓

2020-07-17 19:57

雖然訂價到時候一定不可口..但還是希望裕隆到時候可以引進..參考看看

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【快訊】Nissan Ariya EV 量產車型 完整洩漏

【快訊】Nissan Ariya EV 量產車型完整洩漏