要不要去泰國官網看一下?泰國官網還是現有的 Sentra啊....https://en.nissan.co.th/vehicles/new-vehicles/sylphy.htmldon520 wrote:泰國已經發表那麼久了,裕隆在幹嘛?
喔,泰國的日產,車款比臺灣裕日還要不靈活入門 1.6 CVT 要86.9萬 直到 89.5萬最頂級是 1.6 DIG Turbo ,101.5萬都帶有VDC + TCS 巡跡 (這車款是初代 SUPER SENTRA 一樣,當初臺灣號稱沒有配備VDC ,泰國版確有裝配,不是原廠工程設計沒有,可見是被臺灣裕日閹割了),為了S SENTRA 的VDC 短少,不知多少顧客 、老車主卻步,轉向其他廠。可見臺灣裕日公司短視,殺雞取卵,自斷前程,導致今日窘境,從此難以抬頭。
taiwanprofessor wrote:喔,泰國的日產,車款...(恕刪) 覺得裕日車最大問題不是配備,是台灣人在意的妥善率與後勤維護。配備與新車價格裕日車一向已經比豐田甜,可是二手車價整個反映,看看那些變速箱掛點案例,與廠家宣稱沒事10萬公里內不必換油…形同跟客戶對賭保固,沒事就算了,出包一次,自動就把一個忠實客戶以及口碑都整個送走,若本身品牌形象沒多堅強,請問有多少客戶與口碑可損失呢?期望買自己車的都溫馴不常開?最後只是越做市場越小而已。像鈴木汽車的鏽鏽門,導致許多人卻步,但類似事情在本田身上卻還好,先不說應對方式,品牌力有差也是一樣道理。