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7分 29秒 GT-R 紐柏林 世界最速量產車

GT2K wrote:
說真的 就算GTR跑...(恕刪)... 譬如 如果R35 引進到台灣,你也買了一台,然後一堆鄰居或朋友問

這車形好帥喔,請問這是什麼牌的阿??多少錢阿??,你回答NISSAN 4百~5百

鄰居跟朋友馬上會 開罵, 你竟然花了這麼多錢買一台NISSAN


請他們上車 去人少高速路段兜風轉轉順便吃宵夜牛排 相信會改觀的 呵呵 :)

真希望路上能早日看到R34/35

又想起.....n年前--------------- 性能真主EVO-8代(0~100=5sec)

引進前車迷喊爽度破表,

引進後代理商賣到脫肛

報價才100多萬的性能真主EVO(0-100-5秒之痛宰M3.C32), 搞到最後跳樓大賤賣+買車送乖乖

有點無言
GT2K wrote:
說真的 就算GTR跑...(恕刪)

之前有篇關於北美GTR車主俱樂部的連結討論,北美2009年GTR的配額已經被預定光了,所以應該不會有賣不出去的問題.

至於台灣的配額......不太清楚台灣配了幾台,跟北美洲的配額誰多誰少......NISSAN會在意台灣賣了幾台嗎?
日本當然會在意囉,台灣訂的那個價錢是一個很大的問題

如果賣的不好因該是跟EVO一樣 一次就不敢了


美國賣的好是在那個階層的車跟價錢真的有CP值阿

加上 一堆網路流傳影片

已經見證了GTR r32~34可以改到1000HP UP!

直線跟美國暴力肌肉有得比,經過這一系列的中毒

美國人當然超哈的
mejason wrote:
日本精工錶與勞力士的...(恕刪)


沒聽過什麼人在比說:誰的錶有多準,或是哪家的錶有多準
但是說到超跑,不會談到速度那可是笑掉大牙
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
Pagani Zon...(恕刪)



我猜想這只是一個開始 應該不久之後這紀錄就會被歐洲車廠破了 就像LF-A已經傳出更快的紀錄

紀錄 就是拿來打破的 是吧 但是GTR真的是贏得世界上的尊敬

我相信會買GTR的人 在乎的應該也不是不懂車的鄰居

他們應該會比較想看到那些開著歐洲名貴跑車 車主的眼神 讓這眼神目送他離開吧

一兵勤務 wrote:
GTR可以說是有史以來最最最具CP值的超跑~
但CP值不是人人都在乎~


傷當中肯!
M端右邊在意的是虛榮與品牌價值,熱血大老闆與小開會選Zonza或Nissan?
我想會先買Zonda、再買GTR當玩具
M端中間會買GTR,因為Zonda買不起.....
至於M的左邊熱血小市民才會很注意C/P值,
頂多買中古Impreza再改裝後去馬路上挑戰GTR吧
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
Pagani Zon...(恕刪)


很簡單的道理,兩個字~品味!!

日系性能車外型搞的張牙舞爪,很怕別人不知道他馬力很大,加速很快。
假以時日,真是俗不可耐。

歐系車,卻如藝術品,越陳越香阿!!
orisfree wrote:
很簡單的道理,兩個字...(恕刪)


不會啊...我也是歐系車愛用者,但我不覺得日系車多高調(除了大改後),歐系車多低調(Lambo低調嗎?)至少GTR改頭換面後改到我覺得太低調了。還是R34有味道!
雖說 是這樣講 但是 你有錢買 法拉力 你也不會開 GTR除非你是 買法拉力 又買 GTR 

買那些貴死人的車 根本就是 證明財力吧~

就算是你開GTR 遇到 法拉力 大家第一眼 還是看 法拉力 

人類價值觀 就是這樣 ~ 

但是 我 沒有錢 所以 我買的到GTR 的話 我就會 爽死了~
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