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維修後感想

平衡一下

修車 抓毛病不修要給查修費 我100%同意 事先講好我覺得合情合理....

去看醫生 掛號費 吃藥都不一定看的好了 對嗎? 而且醫生還不用退費....

但是抓毛病如果抓錯毛病 原先更換的料件是否要拆下退費?? 應該也合理吧?? 還是修車廠都包贏??

去看醫生 醫生說要切除的結果事後發現誤判了 會不告醫生的我也不太信 ~不然哪來那麼多醫療糾紛

修車廠路上到處都是 幾乎不缺車廠 只缺客人 但是為何就哪些店家 好到需要預約 還要排隊..

剩下的店家 只是把自己的車頂起來 假裝有在修車的假象?? 或是 故意把車停的很外面 好像裡面很多車一樣...

1.專業技術 2.公道 3.誠信 4.環境

技術好的店家 他比你還忙簡單快速處理 對症下藥 本質學能夠 不是只會拿著電腦插著就看電腦給的答案亂換零件
肯投資設備 肯精進技術 肯讓自己更有競爭力 收費可以貴 但是生意不缺
技術爛的店家 他根本只是拿零件一直試一直換 然後最G8的是 誤判的零件呢 ?? 推給上游說一句東西壞了

有些店家 敲一個客人吃一星期
有的價格合理 大家介紹來介紹去...馬的提早下次預約的難度而已

誠信 嘴巴說原廠 實際呢? 當然這個也有可能是上游的隱瞞...但是這是自己的工作麻煩多學習一點讓自己不要被當盤子....

之前在俱樂部看到某車廠 po的產品很怪 私訊他說那個是仿冒的零件 破綻在哪邊 然後呢? 就沒然後了~ 後來打聽一下 這間就是專門搞這些有的沒的....

環境 車廠髒的要死根本沒人想去 有的就是乾淨 為何?? 客人只是去一下子 但是技師要在裡面待一天 我都懷疑你怎能忍受....

不過我在意的是 專業>誠信>價格>環境就是了 ~

我遇過太多543的鳥修車廠 ....斷了不少間 能保留維持的店家 說真的我都有一定的信任度...
taiwanprofessor wrote:
點火角度提前 , 可(恕刪)

沒錯,要低速有力一點,可以調前角度。但只會喬提早一點點而已。

可是樓主的照片中,那一支分電盤角度已經被喬到一拜了!(不是正常範圍)
應該是換新的分電盤時,再重插時的角度有跑掉。

合理懷疑:引擎點火角度已經慢了"1~2齒"了
修的人懶得"重新校對"!就直接把分電盤喬到"一拜"的位置。偷吃步的做法

建議樓主,找修車厰去重新校正一次,要將分電盤抽出重新安裝、對正(一定要照"正時燈"。)
而且分電盤螺絲孔要停在中間才是正常範圍
lulume123 wrote:
由圖片看你開的車是1995~1999年的sentra吧!(恕刪)


是March.不是sentra.

建議樓主檢査火星塞,火星塞用久了,接地電極和中央電極磨損,會增加跳火阻抗,就會提高跳火電壓,跳火電壓愈高,點火系統壽命愈短.

你可以多拍幾張照片,或者拉高壓線起來看看,在火星塞孔中有無機油,有機油泡到高壓線,高壓線會壞.

點火角度應該是8度正負2度,要用電腦使用調整怠速功能,取消電腦調整點火角度,這時點火角度就不會跑來跑去,再把點火角度調到8度即可.

漏油要注意,水管為EPDM材質,很怕油.
hs82 wrote:
合理懷疑:引擎點火角度已經慢了"1~2齒"了
修的人懶得"重新校對"!就直接把分電盤喬到"一拜"的位置。偷吃步的做法

建議樓主,找修車厰去重新校正一次,要將分電盤抽出重新安裝(恕刪)


這車分電盤能裝上去,只有一個角度,不會像A12一樣,差了"1~2齒"了.
altezzaclio wrote:
這車分電盤能裝上去,(恕刪)


這分電盤2顆螺絲孔是長條的,
可調的。

4顆火星塞沒多少錢,換過幾次的。

查了爆震,以下
((難免會有輕微的爆震,然而輕微的爆震對引擎不會有太大的影響,車主也不用過於擔心。
但是若因為引擎出問題所產生的爆震,如嚴重積碳或散熱不良等,這種爆震通常很嚴重,如果是在高轉速高負荷發生連續且嚴重的爆震,不出一分鐘,
輕則火星塞及活塞熔損,嚴重的甚至連汽缸及引擎本體都會炸穿。))
等那一天,利益不是人的主要目的,那麼我才會被別人說服....................
heartgame wrote:
這分電盤2顆螺絲孔是長條的,
可調的。(恕刪)


你說的是安裝好之後可調角度,我說的是安裝前和凸輪軸結合,它有偏心設計,所以不會裝錯齒.

在8:50有拍出來.
樓主這台是March吧!
Sentra到341為止都還是用分電盤,180以後的都是直接點火沒有分電盤了。

點火正時提前是比較有力沒錯,但要注意會不會爆震
如果會爆震的話就是點火太提前了,這樣須再做調整
爆震測試:找一個爬坡重踩油門,看引擎會不會有「咧咧咧」的金屬敲擊聲,如果有,就是爆震了。

調整正時,因為現在分電盤點火的車很少了
許多車廠不是沒有正時燈,不然就會說是正時燈壞了
調整正時可以憑感覺,邊開邊試,覺得ok就靠路邊把分電盤正時鎖緊即可
前提是不爆震。
altezzaclio wrote:
你說的是安裝好之後可(恕刪)


啊,說的是不同地方,謝謝


另外,爆震聲
生來徬徨 wrote:
「咧咧咧」的金屬敲擊聲

網路上說敲三角鐵聲,北部剛修好時有,

回來修好,5000公里了,正好換了機油,

目前沒聽到,要再注意看看了。
等那一天,利益不是人的主要目的,那麼我才會被別人說服....................
heartgame wrote:
啊,說的是不同地方,(恕刪)


沒有的話應該就好了!
如果保養廠說機油髒了才導致爆震,小心別被唬了喔!
就跟很多說清積碳完要順便換機油,其實根本就不用........
heartgame wrote:
開老車,初6、初7出...速下可正常開,低速會抖動嚴重,只好下交流道,

找了一家檢查,判斷要時間查,於是我問可以撐回台中嗎?(恕刪)

我家的MARCH更扯
2005年的車至今開不到1.3萬公里
前幾年也是低速抖動,當時第一個念頭是一缸不點火
跟公司借火星塞線後發現問題不在線
只好乖乖去換分電盤
先前還問原廠說分電盤不是機械式的嗎?
為何里程不到兩萬公里的車也會壞?

原廠說那是電子的
分電盤維修
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