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ALTIMA試駕後疑問!!

carlo2013 wrote:
偷什麼可以明示嗎?...(恕刪)

底盤防銹
之前 CAMRY 的前懸架支臂是 鐵板- 雙層沖壓件
日產是 鍛造鋁合金 擺臂
(成本: ¥450 VS ¥4000 , 是 8.8 倍的差異)

後懸吊
CAMRY 之前前代都用兩支筷子 -鐵管支臂 ,2019 版的TNGA還沒研究到
日產TEANA J32 用鋁合金擺臂- 上下
後兩代ALTIMA, 使用 多連桿梯型懸吊支臂(鐵質的)
( 成本:¥1000 VS ¥4500 )
brian602876 wrote:
兩台都是好車,但人生...(恕刪)

雖然換換口味是不錯,但怕換錯口味,又要換車口袋會很痛說!!!


強強0304 wrote:
Altima旗艦如果...(恕刪)

看起來似乎是ALTIMA大勝,除非就是要不要換油電試試了,但說實在以我用車時間,還真怕少開油電容易壞,不然以我這台CAMRY到目前為止正常保養零維修紀錄,還針對TOYOTA較有好感。


taiwanprofessor wrote:
胎噪可以在日後換輪胎...(恕刪)

您說胎噪壞輪胎問題可以解決,沒錯,目前我的CAMRY換了橫濱的靜音胎確實安靜很多,
但因為ALTIMA配胎那麼扁,不知換靜音胎是否可以效用很大?


taiwanprofessor wrote:
胎噪可以在日後換輪胎...(恕刪)

我個人開車溫和,所以只要扭力大車安靜訴求,讓車爬山輕鬆跟加速超車輕快即可,
不知以這2台比較是不是AITIMA更輕鬆些,沒開過渦輪車爬山不知感覺,
至於那天試駕ALTIMA座椅還真軟,但也擔心軟的椅子反而容易疲憊。


pinbird wrote:
試駕過ALTIMA,...(恕刪)

是啊,內裝真的有點單純,有時候看看ES,還真差蠻多的,但ES動力實在太弱了
至於新CAMRY,我覺得內裝只比ALTIMA稍微好一點點而已。


eternityrecall wrote:
旗艦版交車兩星期,目...(恕刪)

您是最實際的感受,感謝您的寶貴意見。


何絣絣 wrote:
我開teana J32...(恕刪)

說實在的,因為2台車的那些安全配備都未臻完備,
故想再等一陣子看會不會都搭配上來,到時就可以好好抉擇一番...
gvcgd168 wrote:
我個人開車溫和,所以只要扭力大車安靜訴求,讓車爬山輕鬆跟加速超車輕快即可,
不知以這2台比較是不是AITIMA更輕鬆些,沒開過渦輪車爬山不知感覺,
至於那天試駕ALTIMA座椅還真軟,但也擔心軟的椅子反而容易疲憊。...(恕刪)

我開 ES300H,跟 Camry hybrid 同一套動力系統,但車子更大更重。我上次開去阿里山,沒問題,看起來很驚人的坡也是順順的開上去。高速公路超車,我覺得也都還OK。
gvcgd168 wrote:
上禮拜進行試駕豪華菁...(恕刪)

我也在留意camry汽油版及es250,想問問樓主有試駕這代camry汽油車嗎?車內座椅舒適度、寧靜度,跟當時六代新車比起來如何?我有點想撐到小改款後,看camry能多一些款式可選擇,如油電的配備 但要汽油版的,不然就得發多點錢上ES了
樓主不介意我亂推坑的話
還是建議多忍一陣子然後大力掐上去ES300h
質感跟一般品牌還是差一大截
連非洲人都笑我黑 wrote:
樓主不介意我亂推坑的話
還是建議多忍一陣子然後大力掐上去ES300h
質感跟一般品牌還是差一大截

+1

人生最後一台車對自己好一點

時間也不要浪費在處理車子的問題上
我是TEANA車主,開5年約11萬公里,很喜歡他的舒適及安靜,行車很穩加上沒有甚麼毛病只有一般的定期保養,但是已經動到換車的念頭預計明年6月前換新的車子。

目前考慮選ES300h或ALTIMA,雖然還沒去看車,不知道要如何比較即下手,看了很多車評讓我更毫無頭緒,是要選日系高級轎車呢?還是TEANA後續車種呢?價格差距不是問題。

如有其他大大幫我分析更加感恩。
王小二吃芭辣 wrote:
我是TEANA車主,...(恕刪)

ES我最喜歡電動尾門,ALTIMA目前聽說輪噪及煞車過於敏感。明年六月要換車,以在台每月銷售量去做選擇
看你的需求是Altima好像比較適合你
大動力、操控好、底盤穩、車內空間安靜
至於座椅部分,這個真的很兩極
有些人喜歡偏硬賽車座椅的感覺,反而有些人會喜歡像是沙發軟軟的感覺
但如果是要求舒適取向,一定是選擇後者居多
再來比較在意的就是胎噪的問題
Altima取向是性能操控的車款和Camry取向不同,所以配胎上也會不同
當然要減少胎噪可以換寧靜一點的輪胎,勢必會改善許多
有些人還會調整輪胎規格,換成胎壁厚一點的胎,但這樣有點本末倒置,畢竟你本身就喜歡Altima的操控優點,胎壁變厚一點,相對操控就會變差,反而就喪失你喜歡它的初衷了
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