Nissan Leaf 百公里通勤實測新奇的電動車代步體驗！ (第2頁)

taiwanprofessor

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11樓

2019-09-17 10:44

期待 LEAF 能成為台灣的電動車指標性代表。
是 NISSAN 的新能源汽車領頭羊。

RMAN

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12樓

2019-09-17 10:45

小胖升 wrote:
外型OK，續航OK，...(恕刪)

沒錯，電動車若要當都會代步車為主，這台的內裝，外型都ok，用一般車設計成電動車也ok，沒ACC，半自動駕駛也ok

但售價最多就是神A油電版+20%

這樣才有賣點

這也是我一直不解，為何國產納智傑不肯出這樣的電動車，不是測試很久了嗎？

daniel_lu

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13樓

2019-09-17 10:48

台灣的充電設備太不方便了，
不然真的想入手一台純電的代步車。
妥善率與價格上要是完整~那真的值得選擇。

big_man

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14樓

2019-09-17 10:52

充到100%電量約需要五個小時時間.......
95加滿等5小時消費者能接受嗎??
再等等電池新科技吧.....

yuan0730

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15樓

2019-09-17 10:52

電動車時代來臨不過純電力還是充電方便為主價格優惠才是大家購買的動力
期待nissan 平價電動車應該會熱銷

工仔人

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16樓

2019-09-17 10:59

daniel_lu worte:
這也是我一直不解，為何國產納智傑不肯出這樣的電動車，不是測試很久了嗎？

還是做不出來呀，大佬～

wilddog

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17樓

2019-09-17 11:01

只能再等等，一想到加油 (充電)要這麼久，大概只能通勤使用，也就是家裡的第二台車吧!

taiwanprofessor

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18樓

2019-09-17 11:02

big_man wrote:
充到100%電量約需要五個小時時間.(恕刪)

純電動車適合自己車位裝置電力供電插座，或是自有透天厝。
或是附近設有電動車快速供電的公立停車場。
停車休息時間有5小時甚至12小時，是很正常的。又不是輪流開不間斷的職業計程車
一般無車位的，與集合住宅大樓的車位，就比較不方便。

kilicala

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19樓

2019-09-17 11:08

神扯的價格
150萬定價不如買特斯拉.....

Sweet Macaron

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20樓

2019-09-17 11:11

終於有詳細的試駕報導出來
整體看起來Leaf的調性應該還是設定在舒適取向

主動安全配備方面
自動煞車、自動跟車、盲點偵測、車道偏移警示
該有的也都有
至於內裝有觸控螢幕、數位儀錶還有那個e-Pedal蠻想試看看
是不是真的會因為腳不用再油門跟煞車之間不斷轉換而減少駕駛疲勞

從預售價公布後這台一直被跟Model3拿來做比較
Model3確實在動力表現上以目前電動車市場算是很優異的
不過除了動力外相信很多人買車也會考量的比較多一些
包含說舒適度、妥善率、養護成本等等
Model3近幾年竄起不過負面妥善問題也不算少數
說真的還真的會有些擔心說會不會買來開帥開快卻也容易開壞
如果Tesla能改善這些問題相信會更好
不然應該也少部分人會因為這些問題轉考慮Leaf

Nissan Leaf 百公里通勤實測 新奇的電動車代步體驗！

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