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進口美規Altima其實可以爽賣150萬以上?

隔壁Camry進口油電120萬不到就買得到, 業務單接到手軟還懇求客人別再訂油電, Altima如果開150萬就沒什麼競爭力了, 130萬還能一拚
Accord 10代2.0t 10AT貿易商弄進來要賣200萬(Civic type R也要200多萬), 幾乎是美國當地的2倍價, 200萬不買信仰的話選擇很多, 貿易商是不是吃定台本不會進就給你賣貴貴
followdreaming wrote:
前陣子Altima公...(恕刪)


不能只看售價, 還要看車市
現在大型房車的需求比以往大幅下降
大多轉往SUV 或 CUV
如果再開高價賣, 那就真的吸引不到顧客
韋柏林 wrote:
這價格跟出手排就買一...(恕刪)

還好Altima沒真的開個15X萬
不然競爭力真的會降很多
peterwu5168 wrote:
當然爽賣!賣150萬...(恕刪)

有道理
但其實那顆2.0 VC-Turbo引擎+ACC+自動煞車真的滿吸引人的
ProPilot因素有計算進去嗎?台灣的目前就展示車來說,好像都沒ProPilot (就是車道維持,方向盤會動那種,不是用剎車控制。ACC全速域型)

另外,美國都是10氣曩,台灣好像分6氣跟10氣。

方向盤加熱這個,台灣用不到也拿掉了,就是中控坐墊加熱控制中間那個按鈕變空白。

希望到時候會把ProPilot加進去。
正式價格通常都會再降個幾萬
滿期待的 最近有在巡迴預賞會
但不知道什麼時候才可以真的開上路試駕?
Altima國外得滿多獎的


WIE TAO wrote:
拿車型比較像一點的野...(恕刪)

16x萬也是我本來預估可能是頂規的價格
比自己當初預估的價格便宜了30萬..
kwangching wrote:
隔壁Camry進口油...(恕刪)

Carmy油電跟Altima兩台都大型房車
但取向好像也不太一樣

200萬的價格真的扯..
簡單說~~跟者馬6價格走...比馬6少5萬 ...折價幅度一樣

就打的下來江山了....

TOYOTA Aruis 打馬3的道理

中大型房車,就那幾台....

不然就把Nissan Fuga (infiniti M35)

拿下來2.5油電拿下來120-130打市場

這台攤提也都夠了~~很多東西也通用TENNA

質感夠,安全也夠...就是利潤可能不夠吧~
followdreaming wrote:
前陣子Altima公...(恕刪)


Altima預售價真的開得不錯,難得看到沒什麼人在酸Nissan
而且又是美規進口,真的沒什麼好酸的了
中大型房車市場終於有不一樣的選擇
Altima的AEB好像跟其他品牌的不太一樣
可以預測到“前車”還有“前前車”的追撞可能
不知道其他品牌有沒有類似的系統?
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