Tiida車主四年車心得 (第2頁)

Jallenshih

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樓主

2019-06-08 21:07

開起來實際感受才是真實的，帳面上的規格都只是規格，實際是系統上的搭配，感謝分享！

呱呱小寶 wrote:
不！不是小cc數的...(恕刪)

貓貓籠久

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12樓

2019-06-13 10:25

我開2015年 Big Tiida
這顆變速箱爬山真的不行
踩到底也不會拉轉
上過幾次烘爐地
只坐兩個人感覺快爬不上去
AC關掉勉強往上爬

sitoku.liao

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13樓

2019-06-13 11:16

貓貓籠久 wrote:
我開2015年 Big...(恕刪)

iTiida爬坡沒哪麼糟吧...

我是開19年式的，已經走過蘇花公路，上週也載3個大人1個小孩外加行李上去太平雲梯，

沒有到那麼誇張吧!至少我覺得善用收放油門再加速還是沒問題的.

Jallenshih

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樓主

2019-06-13 12:37

可能有經過軟體調整了，改善了😍😍😍

sitoku.liao wrote:
iTiida爬坡沒哪...(恕刪)

貓貓籠久

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15樓

2019-06-13 14:31

sitoku.liao wrote:
iTiida爬坡沒...(恕刪)

試過了

無效

新莊壽山路往林口上去最後的坡

兩人在車上

踩到底時速最多40

烘爐地是我開過最慘的

忘記時速多少

只記得踩到底的感覺比壽山路還慘

也不知道什麼原因

變速箱怎樣都不拉轉速

OD檔也用過

可能我這個年份的Tiida變速箱邏輯有問題吧

貓貓籠久

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16樓

2019-06-13 14:35

R154842 wrote:
開過上代的Tiida...(恕刪)

完全同意你的說法

這台車引擎爬坡絕對夠力

只是這個CVT變速箱邏輯真的有問題

上坡深踩油門打死不拉轉

之前開別台1.6 4AT老車也沒這種問題

R154842

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17樓

2019-06-13 22:27

貓貓籠久 wrote:

完全同意你的說法...(恕刪)

聽說2017之後的CVT為了解決品質問題
變速邏輯也有特別去做過改良
看過iTiida從台中跑武嶺到花蓮的感覺問題不是很大
但我沒開過新的對動力不做評論
就是覺得舊的變速箱邏輯真的徹底差勁又不能手動
我看整體構造基本沒改變應該就是卡在邏輯而已

說真的 2010之後的引擎科技 1.2NA都能爬武嶺了
引擎問題就真的只是快跟慢的差異而已
不過我開過的那台舊Tiida是真的沒辦法爬武嶺 sorry

速度會卡住轉速沒辦法拉高然後就倒退嚕了
給個M檔基本上就能比4AT順暢多了
尤其開Toyota 哪裡都能跑動力小真的都不是問題

350zcar

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18樓

2019-06-15 9:39

目前開18年I TIIDA,油門最多沒超過一半,爬坡油門只比平常多踩一些,他的邏輯不要一直猛灌,要固定一個點他自己會判斷後改變,只是反應沒很快可能要保護變速箱吧,開這台油門要分多段一點

beyondpiano

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19樓

2019-12-05 19:58

爬坡真的覺得比較沒力，但平常開市區都滿好開的。

beyondpiano

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20樓

2019-12-05 19:58

感謝分享。