X-trail (第2頁)

yuanchih

yuanchih
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55092分

11樓

2019-05-07 8:57

紫衫皇綬 wrote:
其實2.0這顆NA...(恕刪)

確實～～要買X-Trail～2.5升的才是正確的選擇。
除了稅制，在台灣～NA車要打贏牛頭牌，可能得先翻轉消費者的刻板印象。

K4481

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9680分

12樓

2019-05-07 9:13

相同的稅金在下會去選2.4NA 絕不會去選2.0NA的車

待退阿財

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4238分

13樓

2019-05-07 9:23

X-trail 2.0是賣最好的

現在競賽月折扣也多

入手很划算

完美影音板品質也很穩定

有更多預算的話就上2.5

煉獄芭樂

煉獄芭樂
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1648分

14樓

2019-05-07 9:43

我同事買了三年，天天用車...除了保養跟被撞出險外

沒有因為維修進過保養廠...

踩油門都是0跟1...

對他來說，沒有不會跑的車，只有不敢踩的人...

200P以上的渦輪車...他照樣貼在後面跑...

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

IAF

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161分

15樓

2019-05-07 10:52

yuanchih wrote:
X-Trail應該可以賣的更好的～
那2.0的老NA該走進歷史了～～

完全在扯淡
這顆2.0引擎是新的,說謊也打一下草稿

chu2528

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16樓

2019-05-07 10:57

IAF wrote:
完全在扯淡這顆2.0...(恕刪)

.....明明2.0就新的, 大CC那顆才是上一代的

.......真的是來亂的

ko-post

ko-post
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17樓

2019-05-07 12:58

真的,只要在台灣代理商還是裕隆集團,依照以往的速度,我看很難...
這幾年全世界綜合銷量最好的X-TRAIL,扯上國慘的台灣,我們永遠只有對國外乾瞪眼、流口水的份...

*大膽預測:估計2019下半年URX發表 --> 賣不好 --> 2020上半年賴皮硬撐 --> 2020下半年持續賣不好 --> 2021上半年才驚醒 --> 2021下半年賣1.3T X-Trail