殺價的幅度會影響交車的速度嗎？ (第2頁)

大拿一號

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11樓

2019-03-27 8:55

一個小路人 wrote:
賣得好等車正常？那Altis...(恕刪)

"在生產幾乎滿載下，我會懷疑它的品質是否還能持續下去"這個邏輯怪怪的吧!
工業生產不是應該要產線滿載大量生產品質才會穩定嗎?
尤其是汽車這種需要大量熟練技工裝配的東西!

一個小路人

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樓主

2019-03-27 17:33

大拿一號 wrote:
"在生產幾乎滿載下，我會懷疑它的品質是否還能持續下去"這個邏輯怪怪的吧!
工業生產不是應該要產線滿載大量生產品質才會穩定嗎?
尤其是汽車這種需要大量熟練技工裝配的東西!

在產線滿載的情況下
車廠難免會受不了車主的壓力，想要趕快把車子交出來到顧客手上
這個時候可能就會省略一些東西，為了要車主趕快拿到車
所以大家一窩蜂都在排隊的車，我個人絕對不會想買
不論是原廠想要多賣而趕工，或是為了交車的壓力而趕工，我是絕對不會選要等很久的車

am9966685

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13樓

2019-03-27 20:12

大家不要再跟他講了，他是一個開30年老車，沒買過新車的人，所以他不知道熱銷車款要等車是合理的，還有他在另外一篇的論點也很好笑，還說現在新車引擎爬不上很抖的坡！！！！

-自在-

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14樓

2019-03-27 22:34

racingQQ wrote:
其實你回這個邏輯有...(恕刪)

用你可愛的小腦袋想一下，我的意思是交車那麼快應該已沒進口料件的問題了
再用你可愛的小腦袋瓜思考一下，雙色車頂的烤漆跟進口料件有什麼關係嗎？
如果說雙色的訂單跟工序多導致交車期需延長這才有邏輯吧

最後，大型車商連調度零件都過5個月了還無法搞定
那你是否也太小看該車廠的能力了吧，呵呵

racingQQ

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15樓

2019-03-28 2:17

-自在- wrote:
用你可愛的小腦袋想...(恕刪)

所以你可愛的小腦袋沒有想過他的烤漆色是從日本進口的是嗎？再用你可愛的小腦袋想一下，車商難道不會覺得橘色跟灰色沒人要，進得比較少，結果這車色訂單爆量而造成塞車嗎？而你可愛的腦袋應該沒有想到我的消息來源是車廠業務以及kicks社團裡的車主厚~

am9966685

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16樓

2019-03-28 10:11

人家開一台30年老車，沒買過新車，沒進過展間，不知道因為熱銷，原料來不及，所以才會這麼慢交車啦，而且HR-V跟CR-V當初也要等上半年，比我們這台更久，但他就是不去那邊講，硬要在這邊講，不知道NISSAN得罪他多深~~

racingQQ wrote:
所以你可愛的小腦袋沒...(恕刪)

郭米粉

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17樓

2019-03-28 10:34

am9966685 wrote:
大家不要再跟他講了...(恕刪)

原來是開超過3000轉就會傷車的人...

大概是最近沒單接的業務吧...

am9966685

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18樓

2019-03-28 11:04

可能最近被壓著打，這口氣吞不下去，而且小改可能也拼不過，只好先這樣抹黑

郭米粉 wrote:
原來是開超過3000...(恕刪)

EV8DJUMP

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19樓

2019-03-28 12:56

一個小路人 wrote:
以各大車廠來說，尼...(恕刪)

不會吧，業務肯賣你代表他有賺

Taiwan Walker

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20樓

2019-04-01 10:51

現在只剩KICKS在獨撐
X-TRAIL的訂單少很多了
應該很快就可以交車