既生瑜，何生亮!! Kicks試駕心得:Kicks VS Juke (第2頁)

Sweet Macaron
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11樓

2018-11-13 16:01

Kicks和Juke說老實話真的差滿多的
Juke主打的就是英倫風而且確實也是從英國進口
Kicks則主打的是國民小休旅
兩台本來就有差異在要說搶客群也很難
至於HR-V 倒不覺得Kicks會弱勢到哪去
要說品牌 Nissan品牌光環也不差Honda到哪裡去
更別提後勤服務Nissan這幾年幾乎都是第一名最差都還有第二名當然贏過及格邊緣的Honda
而配備上Kicsk也豐富許多旗艦版本有自動剎車含行人偵測、環景等配備
對比HR-V配備不足外安全也是大輸
至於引擎 1.5和1.8稅金兩者一樣但是加速性來說Kicks與HR-V差距不大
而且油耗Kicks比HR-V好上許多
對比其他小休旅來說反而是HR-V最容易被影響到銷量

asdf3164

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12樓

2018-11-13 17:18

如果是1799cc
我真的會想買單

bb7063018

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13樓

2018-11-13 20:27

我覺得juki主打歐洲的市場吧，他光是內裝都很歐洲風了

溺水的蟑螂

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14樓

2018-11-13 20:38

kinglan wrote:
既生瑜，何生亮 Ki...(恕刪)

感謝大大的分享，改天也去試駕看看！

kinglan

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樓主

2018-11-13 21:31

qqmimintu wrote:
一台歐洲進口車世界公正單位認証一台三義國產車台灣專屬認証....(恕刪)

目前台灣大部分車廠鋼板成形技術還在停留在冷沖壓
鋼板最高抗拉強度在590MPa

國外車廠幾乎已經採用熱沖壓成形製程
抗拉強度在1200MPa以上

除非是像某韓國車廠，在韓國有自己的煉鋼廠
台灣小量生產，鋼板全數韓國進口
以及敢在型錄上標示鋼板強度等級
才有可能與國外同步的剛性
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cslub

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16樓

2018-11-13 22:36

kinglan wrote:
所以我是業代？這是...(恕刪)

這個車證我也有...

kawli

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17樓

2018-11-13 22:47

我開Tiida
我從來不覺得它安靜耶...

kinglan

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樓主

2018-11-13 23:03

cslub wrote:
這個車證我也有.....(恕刪)

看來兄臺的年薪含加班費也是很可觀的
這麼便宜的車不適合您拉
不過去年公司找來"馬三他弟"來展示
也太看得起員工的薪資
今年比較正常
找來賓士與BMW
好像價格還蠻殺的
現場成交了不少台
我們課的單身女工程師就現場簽了一台118
單身真羨慕

luegg77888

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19樓

2018-11-14 5:24

kinglan wrote:

目前台灣大部分車...(恕刪)

台灣是多數還停在500多兆帕
但我記得某鋼的員工有跟我聊過是接近1200兆帕
不過交易對象似乎都是國外為重好像沒有台灣車廠
國外隨便都有1500兆帕甚至能見到1800

某泰也準備玩完了也開始取消國產了
再過個二十年台灣大概看不到國產汽車吧
頂多剩下Honda Ford Luxgen集團

不過納智捷也是很硬而且幾次車禍下來的狀況
都不像單純的靠設計去抗撞

luegg77888

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20樓

2018-11-14 5:36

台灣人啊
稅金級距就是要用好用滿
1201就是爛 1799就是王道
哪怕1201比1799動力更大
心裏就是不舒服

不過我覺得車好開比稅金重要多了
如果稅金可以左右我買的車款
我會miss掉很多好車

至於最近01的護航亂象真的很嚴重
稍微說某一台車好一點就被當成業配
哪怕後面一卡車的缺點那些酸只看到優點的部分就開始回文