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新仙草試飲心得報告


paochao wrote:
有鑒於各位大大一直...(恕刪)

蠻有趣的,三年前發了文說Altis沒力,結果一直推崇一樣沒力而且變速箱問題更多的Sentra?案情不單純啊!Nissan的行銷文似乎從未改變作法呢!
平常開fit  上禮拜也有陪朋友去看車
坐進去第一個感覺沙發果然不是蓋的
但是這一代的sentra真的是有點久了
其他家都漸漸轉移到新世代了啊

paochao wrote:
有鑒於各位大大一直跟...(恕刪)
沒ACC AEB
david9246157 wrote:
平常開fit &nb...(恕刪)
裕隆的強項就是座椅啊。。中華三菱的車不清楚,但Nissan跟納智捷的座椅真的很舒適..
內裝舒適安靜,座椅好坐這點在裕隆產的NIISSAN上是無庸置疑的

依稀記得搭朋友的J32 TEANA 250XV 那椅子的舒適度真的是無話可說

坐下去就讓人覺得放鬆,就整個人被包覆在椅子哩,但支撐性又還夠,就整體很舒服耐坐

那張椅子我個人的感覺比我之後去展間看W212 E250, G30 520,GS/ES300H,A6還要舒適好坐

裕隆產的NIISSAN車基本上就這優點而以其他就沒了

但樓主說到這車開起來穩,關於這點我比較無法苟同

之前出差有租過一台小改前的仙草,我覺得滿晃的啊,開起來也很沒力

小改後難道是有對底盤懸吊坐加強嗎?會差這麼多?
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
asemia wrote:
請問樓主底盤跟懸吊...(恕刪)


除了老婆在後座覺得沒什麼彈跳感以外,在開的時候我也覺得頗穩,
之前有去試過Altis,個人是覺得開起來的感覺是因為底盤跟懸吊設定,
操控比起Altis要好一點
另外乘坐舒適度仙草就不用多解釋了,應該很難有人贏他
Altis乘坐上就顯得比較硬梆梆沒什麼特別

DayDay生 wrote:
特仕版感覺真的頗帥...(恕刪)


有跟業務聊了一下,才80台而已,不過要等到下個月有點久就是了

yenchold wrote:
感覺nissan業...(恕刪)


八樓大大講解得比我當時的業務還清楚啊!
感謝指正

peggydoggy wrote:
蠻有趣的,三年前發...(恕刪)


三年前的我追求速度,但現在也許年紀到了,有了家庭想法也不同,
馬力已經不是我主要的考量了
而且我覺得Sentra 不管是方向盤的回饋還是底盤懸吊都勝過Altis
謝謝~

狄卡啤鷗 wrote:
https://www...(恕刪)


網路上4.5代CVT目前好像都沒有什麼問題
而且新款的sentra與過去變速箱有狀況的變速箱是不一樣的吧
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