感謝樓主分享比較,5分奉上!小弟還記得你當初的開箱文,如果是2.0的車主可能覺得這次小改無感,但2.5的車主就有差了,這套ICC雖然不比Pilot Pro,但該有也有,最重要的部份還是在自動跟車的自動煞停和行人偵測,小弟也是定速愛好者一族,真的是不怕一萬只怕萬一!如果這套ICC能下放到2.0會很有競爭力耶...為何不...為何不.....為何不.......
主動安全確實是這次改款最大亮點,唯一美中不足的是頂規才有基本上本來就在考慮頂規的,且等到改款才決定要不要下手的人就真的有賺到的感覺至於2.0部分,雖然沒有補上主動安全配備,但我認為好像也不用太意外畢竟面對同級對手,除了價格部分有優勢外,許多對手甚至都還沒有把被動安全配備給補齊總之樂見Nissan開始陸續注意到消費者想要的安全配備,也希望說接下來可以越做越好,讓消費者得以重拾以往對品牌俄信任度
紫衫皇綬 wrote:感謝樓主分享比較,5...(恕刪) 感謝紫大~還記得我的開箱文,小弟還滿開心的,竟還有人記得!小改前的2.0車主,有感的,大概就外觀及方向盤吧!ICC要下放至2.0,真的難!級距的定位就會很奇怪,因這也是它的賣點,看CRV也只有高規才有的定義是一樣的!就只能看車廠如何操作!很難~很難~很難~
followdreaming wrote:主動安全確實是這次改...(恕刪) 買X-trail當然挑高規的,安全度才好!至於Nissan顧客品牌信任度,真的要再努力,應該是說要知顧客要的是什麼~要走在前端一點,不然別家都推出了才推出,當然啦!如F大所說,這點Nissan在速度上是有快一點了!但還是要加快!
個人覺得 這些安全配備如果能下放到2.0的話 銷量一定不錯....但要到2.5頂規才有...相信有不少人會再多看看其他車種...2.5頂規的話 抱歉 如果是我 我會考慮CR-V 畢竟主被動也有重點 稅金才1.5 光稅金舊省了不少PS..以上是小弟我自己的見解!...