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好事不遠了~Nissan Altima國內捕獲

如果訂出一個鬼價格又拔最重要的半自動駕駛配備
那這台車也只是形式上的引進...根本沒想要用心賣
車廠就交差了事...有引進啊,但消費者不買單
繼續賣萬年車款

銀噹•馬汀 wrote:
聽路人說是 119...(恕刪)

139如果Safety Shield 360跟ProPilot都有的話我很可以,本來想訂mazda6的,看來要再等等了
jack1133 wrote:
幾年前就在等TEANA...(恕刪)
大台, 大CC數, 開習慣了 , 回不去了...

前方停等紅燈時,
很怕跟到龜車的後面,
至少可以確定的是,
開大型房車的,
三寶比例上很低。
期待那顆2.0vc-turbo

jack1133 wrote:
幾年前就在等TEANA...(恕刪)


同樣的級距,JACK大可以考慮看看SUBARU LEGACY,
開起來跟NISAAN的感覺完全不一樣。
看起來會走跟HONDA ACCORD的路!
進口美規車之後 銷量會很差

畢竟CAMRY目前還是國產化
2.0 2.5Hybird 在還沒改款之前 打趴同等級
TEANA就是最好的例子 這台車賣得超慘...

chingintaichung wrote:
139如果Safety...(恕刪)


不拔配備其實很ok 拔了就很OOXX

Pario Lee wrote:
同樣的級距,JACK...(恕刪)


SUBARU LEGACY 最大的問題,應該是代理商吧!
有些人拿國產價比進口價也真的無言

本來以為鹽董不玩了沒想到還是把產品線補起來',加上國產kicks看來還可以玩很久


亞特馬 進來美規不拔配備139我覺得不錯,前提是沒拔

如果全車系售價降下一點打馬6,日產還是有後勤優勢可以吸引買家


不過和泰一定虎視眈眈看大型國產變進口的市場如何,銷量堪憂
ALTIMA 的銷量,與和泰怎麼搞,沒有關係吧。
要自己有好的產品,有行銷的能力,形象的塑造,
不需失敗主義先套上來
不會上市,做測試而已,引擎可能採用,以上夢到的
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