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New Sentra vs Super Elantra

linbinzeng wrote:
現代車主推仙草,原廠保養竟要機油7罐,扯嗎?

手冊有寫幾罐機油吧?手冊也寫七罐機油?柴油車吃多一點,但很多柴油車都是五罐,汽油車要七罐實在是不可思議!

補充,找了一下原廠手冊,只要3.6或4公升啊!柴油也只要5.3公升。

http://www.hyundai-motor.com.tw/owner/AD.pdf
QQ大 wrote:
小弟原本的車年事已...(恕刪)


Sentra 剛性不行阿~萬一被酒駕撞怎麼死都不知道...




熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

QQ大 wrote:
小弟原本的車年事已...(恕刪)


擔心變速箱的問題....去買Toyota吧
peggydoggy wrote:
手冊有寫幾罐機油吧?手冊也寫七罐機油?柴油車吃多一點,但很多柴油車都是五罐,汽油車要七罐實在是不可思議!
補充,找了一下原廠手冊,只要3.6或4公升啊!柴油也只要5.3公升。
http://www.hyundai-motor.com.tw/owner/AD.pdf


仙草新4.5變速箱目前不知道
13年後出廠的變速箱倒是有不少人故障過
另外連濾清更換是4公升,買到946的才要4.2瓶
變速箱油才為九瓶循環要價四千多,不過原廠十萬才換一次攤下來比4AT便宜

最讓人詬病是輪胎尺寸,205/50/17特殊尺寸很貴原廠普利司通3888外廠可以換215/45/17 ps4
若換成215/45/17又失掉舒適性
不知道3000轉轉出來那噪音有沒有改善或調整比較好聽點
沒64分離也是硬傷之一
不懂車的人看數據當然會買仙草
就算安全配備一樣 當車子剛性不足會發現
仙草比較容易失控或是操駕起來整體上輸新抖

當遇上撞擊時(你不撞人 人會撞你)車體剛性差異或許就有可能致命
一樣六顆氣囊
一個是氣囊全爆人沒事(新抖)
一個是氣囊跟車體一起把你夾扁(仙草)

我個人看在安全 操控 動力選新抖
這些不像影音組 環境盲點等 可以選配或是外場加裝可得
車子要開的舒服 好開才是重點
而不是十年前買車十年後買車開起來一樣只有新舊不同
不然我建議舊車大翻修吧!

Ps我有70~80不會選擇這兩款 但是我個人覺得仙草不能買
還有米其林P3ST的205/50/17可以換喔!
《光的瞬間,影的永恆》 拾影人的浮光掠影 https://www.flickr.com/photos/jerryyangyyx/
個人是比較喜歡SENTRA

當然秒選 SENTRA ...

yashro0905 wrote:
個人覺得還是看價格...(恕刪)
但Sentra多盲點三合一和環景兼行車紀錄器

光以上三種Elantra還要多花6~7萬去選配~


樓主 如看過實車 去看看納牌的環景和Sentra
你再來看看 你會不會想問 怎會? 畫面畫質........

當遇上撞擊時(你不撞人 人會撞你)車體剛性差異或許就有可能致命
一樣六顆氣囊
一個是氣囊全爆人沒事(新抖)
一個是氣囊跟車體一起把你夾扁(仙草)
..(恕刪)

不知道這樣說是來自什麼憑據?
如果說有人用同樣的車,同樣的速度,同樣的角度,同樣的撞擊位置對這兩台車實行撞擊,然後產生上述的結果,真有這樣的事,那上述所陳是事實,有所本

現在說話都用想像的就可以了?好棒棒!呵呵
非常感謝各位提供自己的意見與想法
每台車都有優缺點,只是這兩款車的條件剛好比較符合我的需求
日產的議價空間確實比現代大了許多
目前問到的空車折價幾乎是現代的一倍
兩者比較下,Elantra確實就像7樓大大所說的只剩贏在動力上了
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