bravoooo wrote:對照國外照片確實內裝...(恕刪) 恩恩,我覺得新的頭燈看起來讓車子更向LEXUS耶不知道這樣對SENTRA是稱讚嗎?不過舒適之外,希望改款把安全補齊也是萬眾期待吧...NISSAN 醒醒阿!!!!
bravoooo wrote:對照國外照片確實內...(恕刪) 別鬧了,成績是一回事,實際是一回事最近炒的超兇的U5送測,側撞的影片不夠震撼嗎?時速才50駕駛還是因為慣性整個頭撞在車窗上50就這樣,今天十字路口剛好有人搶快超速闖紅燈你覺得?U5分數撞完也很高阿不要再講什麼氣囊無用論了,上面講4氣囊的也是,6氣囊就是基本看到那個畫面真的覺得側撞沒側氣囊,沒死腦袋縫個幾針跑不掉
bravoooo wrote:至於氣囊數真的還好,反正日本用兩顆氣囊去撞,駕駛者不管正撞和側撞成績都很不錯 不要在護航了,兩安全氣囊版本是2013年JNCAP抽測的車輛,即將邁入2018年,日本日產已經沒有2安全氣囊的車款。2安全氣囊沒有比6安全氣囊來得更安全,況且,您上一篇的文章,都不敢針對駕駛座以外的座位掛保證安全。JNCAP在側撞部分沒有測試後座假人(包括兒童部分)受傷程度,2安全氣囊充其量只夠保護前座乘員。等JNCAP有再抽測改款SENTRA(與裕隆日產一模一樣版本)並公布成績時,再來論證2安全氣囊絕對夠安全。
看來頭燈組+霧燈組是不會走原廠的那種了,但內部配置會跟美規不同,可惜輪圈有點普通,引擎蓋多幾條折線會比較有運動感,整體下來以後就不用搞個Aero版了。內裝部分沒有看到也難知道到底怎麼樣,不過中國版的X翠(奇駿)那個三輻式方向盤,下部鏤空,方向盤下部削平的設計真的很好看,希望日產跟進啊。
似乎僅在頭燈、前方水箱護罩及前後保險桿做一些修飾菱角外觀前方側面處(頭燈)不像是美規Sentra那樣有神,引擎蓋上也沒有修飾過動感線條看了間諜照不免令人失望,希望實際改款面貌不是樓主所拍那樣(自我安慰)