謝謝各位前輩的建議
因還考慮到帶妹妹的小孩出門需放娃娃車所以後車廂空間不能太小
外加還有長輩(膝蓋不好)+小朋友要好上、下車...
(suzuki vitara親戚等十月到港，雖然有心動這台但不適合鑽台北市區小巷~住家這邊單行道出現雙並排會出不去)
看來只能等年底看各車廠的ESP系統，法規明年出廠的都必須要有
主、被動系統&車身剛性與潰縮都有在注意
這台iTiida是去濱江街不少展示中心，從Toyota看到後面Honda家人順路看一下這台
把資料帶回來給我參考但明明和官網差不多怎麼傳單那麼奇怪，不像特仕車的單...
PS.謝謝私訊！因要隔五分鍾才能回所以晚上有空時回覆(目前幫帶小孩中)
dasuwinner wrote:
Tiida 後行李...(恕刪)
我酸過很多品牌，很多車子。
甚至在納版翻臉，因此把考慮中的U6除名。
這個到處酸的我，酸歸酸，不會勸人不買哪台車。
五門替打是唯一例外的。
說空間，輸給Livina，而替打還比較貴。
說安全，輸給....一堆車，而替打還比較貴。
每個車都有特點，買車的人因為某特點，就忽視其他點。
比如Livina空間大，所以有空間需求的，只好忽略安全。
比如四門替打，March很便宜，所以有預算限制的，只好忽略安全。
只有五門替打，空間小，不安全，它還特別貴貴貴。
特點到底在哪裡？影音嗎？
有五門替打的預算，真的可以買空間大的，安全的，不必屈就。
66~91萬，能買的好車多了！
在汽車版，唯一勸人別買的車子。
在牛頭版，納版酸一堆，還沒勸人別買哪台過。
講句實在的 我是2013 bt車主
那時候同價位想買安全的車選擇不多
現在差不多價位的很多都有六氣囊加esp,以我過來人的經驗，真的不要拿家人的生命開玩笑，我當初買車是不懂車，覺得空間大省油就好，現在有老婆小孩了，才覺得安全真的很重要，畢竟開在路上不知道會有什麼意外發生，所以也預計在今年換車，如果不論安全的話，鐵打是台還不錯的車，我目前只壞過一顆燈泡其他都沒問題，前後座空間比同級車都大，但後行李箱要放嬰兒車真的不夠用（鐵打的空間都運用在前後座了），所以樓主真的可以考慮別台車如sx4真的還不賴，附上一張後行李箱裝推車跟2at比較的的照片（鐵打不能打直放，橫放還要僑一下，深、寬、高表現都不如差不多大小的bmw 2at，所以tiida的後箱空間表現真的普普
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