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X-trail是不是2018年台灣要改款了

前陣子的汽車網站有預測最快年底的車展能看到小改的X-TRAIL,國外版本中所看到的配備還是別期望太高了!國產化的車,目的就是要掌握所有的成本控制,能不拔不偷配備真的是困難的事,其它配備不說,講動力就好,國外有油電、柴油版本,之前台灣也引進了一台疑似油電版本的來測試:

疑似油電版本的X-TRAIL

所以除非引進新動力,否則真的只是最普通又基本的小改款而已了,現行款我覺得不難看,看國外小改的照片覺得更流線,還有點燻黑樣式,目前台灣的兩個動力,除了尷尬的2.5高階款外(偏偏好配備都在這),2.0那顆NA還不錯,日本現行款的2.0也是用這顆!所以2.0除了討人厭的鐵桿外,跟其他同級對手比起來CP值還算不錯,這當然指談完成交後的價格~

總結:除非引進新動力,不然外觀上的小改都只是給車商變相漲價而已,會覺得不如不改,保持現今款還比較好談!
X-Trail討論主要都在車主論壇比較多, 有興趣可以搜尋NXTC, 相信你可以找到你要的資訊!

我原本看完北美的新款X-TRAIL後就在觀望,5月又看到大陸東風日產的中期改款奇駿,又更想等了。

但紫大說得對,除非有大變,不然改改外觀其實差異不大。

加上我的老車也差不多了,目前正在準備購入現行款X-TRAIL。




紫衫皇綬 wrote:
前陣子的汽車網站有...(恕刪)
當年X-TRAIL雄霸台灣SUV市場,但2008年為了納智傑要推出U7,硬是停產(改進口ROUGE),嚴董應該想說要由U7取代X-TRAIL的客層。但天不從人願,直到2015年的短短7年,整個SUV市場被雙田及其他車廠蠶食鯨吞,後來見大事不妙再度引進NEW X-TRAIL國產,剛開始雖有起色,但其他車廠也不是省油的燈,陸續進步,而X-TRAIL卻還是被綁在納智傑的框框中,無法大顯身手。裕隆高層再不好好思維,將來後悔莫及。
如果真有小改款,外型可能比照iTiida、Super Sentra這次的主導式外型設計,會和網路上找到的X-Trail外型不一樣,但內行人最希望的應會是:用MR16DDT淘汰QR25DE,讓X-Trail跟上[小排氣量渦輪引擎]的潮流
katolin wrote:
當年X-TRAIL雄霸台灣SUV市場,

朋友記錯了吧

x-trail只有2003年剛上市那年拿到國產休旅冠軍

此後幾年皆是CR-V主宰國產休旅市場...
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