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X-trail全球熱賣第三名!!! SUV類第一名!!!

應該大部份人都同意這二年 Mazda
在全世界以及台灣汽車評價的上升.

之前 Mazda 在福特體系下, 普普.
Mazdda 5 實用 O.K, 但給一般大眾
就是一般品牌.

雖說汽車空間較小, 但短短數年間, 地位
提昇很多, 也被許多人列為 Candidate 之一.

CX5 後座坐三個人略擠, 地板不平 (交車期長
我 O.K, 但有些人等不了), 唉. 看年底有沒有
出三排六人座再說吧.
台灣人有品牌信仰

要賣贏T牌真的很難

T牌隨便推都賣翻

台灣阿凸 wrote:
http://auto...(恕刪)


改成日本原裝
換上新引擎現牌價折10萬有機會
現在掛客貨牌賣那鬼價錢
不過比九十幾萬兩氣囊的CRV5好1些
前陣子恰巧也有分享類似文章
其實國內X-Trail賣的已經算很穩定
引擎與底盤都是同步國外的最新科技
行駛、乘坐舒適感車主們幾乎都認可
加上後勤保養以及妥善率都還不錯
可能也因為這樣無論國內外,都有一定競爭力

不過說到引進1.6T先姑且不論是好是壞
就國外目前的內容這顆引擎似乎是搭配手排
台灣手排部分已經不是市場主流,真要引進的話,個人認為還不是時候

至於RAV4的話用進口方式來台灣,規格卻跟國外有落差
氣囊數就已經跟國外規格不一樣,連引擎都是舊款
在台灣會賣得好,就像3樓大大說的
多數是看中的是廠牌而不是他的性能

not for sale wrote:
台灣人有品牌信仰要...(恕刪)


20年前台灣到處都是福特 你愛他,
加上張學友的廣告,福特如日中天,
20年後福特兵敗如山倒,
你有想過為什麼嗎?
na引擎幾十年了..比較靠譜

T 引擎比較怕怕!!


dinnerxp wrote:
我也覺得還是賣不贏RAV...(恕刪)
JimmyHa4409 wrote:
20年前台灣到處都...(恕刪)

只能說t牌 耐用度真的很狂....切中台灣人所愛的點...
反觀n牌耐用度不及t牌 安全性也是為人詬病.. (兩害相權取其輕 t牌雖然號稱超級潰縮區 可是近年6安也被當廣告打
altis 6安esp 反觀那個n牌se..還在廣告標榜4氣囊.... 看到都直接噴飯..
有可能~~如果這樣的配備 真的太猛了

但車價 不能太誇張

國產的優勢 不是車價開比進口車高
台灣在裝死,x-trail 國外小改已經多久了?現在還裝沒事!最好把 1.6t 引擎裝進來,沒省油至少省稅!2.5 至少省兩級!

sciontc wrote:
國產的優勢 不是車價開比進口車高


至少進口的八折以下
不然差那兩成還是會直上進口
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