NXT引擎拉轉很快,但ECO模式會縮小油門信號,如果你習慣其它小油門就會衝的車,第一次開NXT會覺的超車都有困難,但其實油門重一點動力就會湧現,加上聰明的CVT,若不是車身太大,就算在市區也是很兇的,爬坡部份用4檔2千轉就能爬一般的坡,不覺的有力不從心的感覺。試乘時把ECO關掉看看。jimytsai wrote:不過這xtrail2.0動力跟RAV4幾乎一樣試乘開起來很溫吞,上坡感覺很吃力
jimytsai wrote:哈,我試乘時本來就...(恕刪) 我是今年初買4WD 2.5這台車除了A柱粗了點導航不好用,笨笨的,但是原場倒是持續在更新,之後看看會不會好一點,我是很少在用啦,大多用手機後座出風口風量有點小說真的其它沒啥好挑的了把ECO關掉後,有時開到130還沒感覺,車子真的粉穩座椅又超好坐的空間也夠大,全家出遊不用擠香腸若真的是為家人買車又考慮到後勤這台一定是首選啦