• 5

不只是看規配就知道車好壞的iTiida

沒有
絕對不考慮這台
雖然你是在反串
我沒有妹妹 wrote:
http://roadtest...(恕刪)
ryankevwes wrote:
<<後座...(恕刪)

中肯,會選替打就是沒有把安全放在第一位的買家,否則就不會改款前就熱賣了,改款後沒有加安全配備也只是剛好而已,但其實這也沒有對錯,每個人需求不同罷了,要安全至上的人可以選別台。

ryankevwes wrote:
總結本次改款,雖然網友們很在乎的安全並未補上,但在60幾萬左右的預算
希望能夠找到一台乘坐空間與內裝質感可以跟休旅車相比擬的,妥善率好以及養車成本低
看看其他車款,光是養車成本基本上進口車就先淘汰
再來國產部分,Focus空間太小妥善率也不是說很好
Toyota60幾萬只有Yaris這種小車,國外有的Auris又一直不進來
至於小貨車的Sienta,除了外型評價兩極外,價格部份也很不親民
三菱的話只有小車的Colt Plus,Luxgen也是只有小車的S3
比較下來同級的五們掀背車,要有上述講到的條件
除了TIIDA真的也沒有其他車子可以選擇(恕刪)



說個笑話:
比較下來同級的五們掀背車,要有上述講到的條件
除了TIIDA真的也沒有其他車子可以選擇

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

ryankevwes wrote:
總結本次改款,雖然網友們很在乎的安全並未補上,但在60幾萬左右的預算
希望能夠找到一台乘坐空間與內裝質感可以跟休旅車相比擬的,妥善率好以及養車成本低
看看其他車款,光是養車成本基本上進口車就先淘汰
再來國產部分,Focus空間太小妥善率也不是說很好
Toyota60幾萬只有Yaris這種小車,國外有的Auris又一直不進來
至於小貨車的Sienta,除了外型評價兩極外,價格部份也很不親民
三菱的話只有小車的Colt Plus,Luxgen也是只有小車的S3
比較下來同級的五們掀背車,要有上述講到的條件
除了TIIDA真的也沒有其他車子可以選擇
(恕刪)

乘坐空間與內裝質感可以跟休旅車相比擬的,妥善率好以及養車成本低-->這是哪裡的根據啊?你確定你是在講Tiida?
gbs5543 wrote:
對於安全意識抬頭的...(恕刪)

看不太懂車廠的說詞,看起來根本就是找理由來搪塞消費者的疑惑..."對於一款僅準備賣兩年的車來說,其費用轉嫁到車價上,會讓售價提升過多。因此關於安全配備升級的部分,則需要等待大改款新車才有辦法改善。"..那又何必現在小改款,乾脆現有車款一路賣到2年後再大改款不就好..
我沒有妹妹 wrote:
http://roadtest...(恕刪)

好醜的車頭
一堆歪來歪去的線條
沒協調扎實感
像是積木拼湊的八國聯軍
抖一下就全散了
是我會續開上一代大T
看得出來你很愛鹽董旗下的品牌
等你開箱囉
空間大的車友很多
快90萬都快可以買跨界休旅車HRV了
人家至少還有六顆氣囊跟ESP
空間也比Tiida還大
差就差在tiida多了一顆turbo

ryankevwes wrote:
<<後座空間的部分,...(恕刪)


你把Super Elantra 放哪裡?
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
對於一款僅準備賣兩年的車來說,其費用轉嫁到車價上,會讓售價提升過多。

那乾脆就別賣啊 更省成本。
兩年後做一次大改款不是很好。
上述網頁
由於新車更新受日本原廠限制,其研發成本亦須攤提到每輛車上,對於一款僅準備賣兩年的車來說,其費用轉嫁到車價上,會讓售價提升過多。因此關於安全配備升級的部分,則需要等待大改款新車才有辦法改善。

東風日產的就有 VDC , 這個說詞是騙子
TIIDA 工程設計本來就有VDC , 不需要花錢更改設計開發 , 是被閹割減配了

臺灣的汽車科技 落後於中國 , 臺灣已被惡搞的落後國家
中國的本地車廠 , 都配備有 ESP , ABS , 向BOSCH 購買就有 , 不需開發

講明了 , 日產的VDC, 不是自己研發 , 源頭就是BOSCH , 根本不傷腦筋

請你減掉 霧燈 , 日行燈 天窗 之類花拳繡腿的噱頭玩意 , 注重汽車科技本質。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?